[实用新型]带轮高低速转换装置

摘要

本实用新型公开了一种带轮高低速转换装置，是由箱体组件、行星齿轮传动组件和凸轮传动组件所构成。通过行星齿轮传动机构组件的分流和凸轮传动组件传动的单向作用以及箱体组件设有的传感器控制系统，在电动机输出转速不变的情况下，能平稳的转换带轮的高低速转换，延长电动机的使用寿命，进而提高自动电动捆扎机的整体使用性能。

主权项

1.一种带轮高低速转换装置，其特征是由箱体组件、行星齿轮传动组件和凸轮传动组件所构成；所述的箱体组件由箱体1及其上的箱体盖14、设置在箱体1右边中间水平孔内卡簧槽里的两个第一孔用挡圈2、设置在箱体1右边中间水平孔内并位于两个第一孔用挡圈2之间的第一滚动轴承3、设置在箱体1右上边水平孔内的触发杆15、设置在箱体1内表面和触发杆15台阶面之间的碟簧12、设置固定在箱体1右外侧的传感器座11及其上的传感器10所构成，触发杆15的尾端连接传感器10；所述的行星齿轮传动组件由贯穿于箱体1中间水平孔内的行星齿轮架47、套设于行星齿轮架47左台阶面上的两个第三滚动轴承24、套设于右侧第三滚动轴承24的第一侧盖25、套设于第一侧盖25的带轮26、贯穿于带轮26内圆柱面的内齿27、贯穿于行星齿轮架47左侧两个内孔的两个行星齿轮轴32、套设于行星齿轮轴32的第二滚针轴承31、套设于第二滚针轴承31的行星齿轮30、贯穿于行星齿轮架47内长孔的中心齿轮体46、套设于中心齿轮体46右圆柱面上的第一滚针轴承5、套设于中心齿轮体46左圆柱面上的第四滚动轴承34、设置在行星齿轮架47左内孔卡簧槽里的两个第三孔用挡圈33、设置在中心齿轮体46左圆柱面卡簧槽里的第三轴用挡圈35、设置在带轮26内圆柱面并套设于内齿27的第二侧盖28、设置在行星齿轮架47右圆柱面卡簧槽里的第一轴用挡圈4、套设于行星齿轮架47阶梯圆柱面并设置在箱体1左边中间水平孔内的第五滚动轴承38、套设于行星齿轮架47圆柱面并设置在第五滚动轴承38右侧的第三隔套39、周向固定于行星齿轮架47圆柱面上并设置在第三隔套39右侧的主动伞齿轮41所构成，第一侧盖25和带轮26以及第二侧盖2固定为一体；所述的凸轮传动组件由设置在箱体1中间垂直内孔的轴承座22、贯穿于箱体盖14和轴承座22的凸轮轴19、套设于凸轮轴19圆柱面上的被动伞齿轮45、设置在被动伞齿轮45下面并固定在凸轮轴19下端面上的垫圈44、套设于凸轮轴19并设置在被动伞齿轮45上面的第一隔套7、套设于凸轮轴19并设置在轴承座22内孔的单向轴承8、设置在轴承座22内孔卡簧槽里的第二孔用挡圈9、套设于凸轮轴19中间位置的凸轮16、套设于凸轮轴19圆柱面并设置在凸轮16上面的第二隔套18、套设于凸轮轴19圆柱面并设置在箱体盖14内孔里的第二滚动轴承17、设置在凸轮轴19圆柱面卡簧槽里的第二轴用挡圈20所构成，主动伞齿轮41与被动伞齿轮45相配置，触发杆的头端与凸轮16相配置。