[实用新型]一种改进的铝合金轮毂帽槽定位结构有效
| 申请号： | 201820768043.8 | 申请日： | 2018-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN208216408U | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 陈清江;涂晓健;胡然博 | 申请（专利权）人： | 秦皇岛中秦渤海轮毂有限公司 |
| 主分类号： | B60B7/00 | 分类号： | B60B7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 066004 河北省秦*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种改进的铝合金轮毂帽槽定位结构，该结构包括帽槽、2个定位孔、定位柱，其特征是：在轮毂的帽槽部位加工2个定位孔，所述的2个定位孔之间分布夹角成180°，定位孔节圆和帽槽同心，定位孔节圆直径等于帽止口直径，定位孔半径为3±0.1mm，定位孔深度为6±0.2mm,在轮毂盖侧壁增加1个定位柱，定位柱半径为3+0.2+0.3mm，定位柱高度为4.5±0.2mm,定位柱卡在定位孔内，定位孔与定位柱采用过盈配合，取值范围为0.1‑0.4mm。本实用新型结构简单，通过定位孔与定位柱的过盈配合，有效的解决轮毂盖沿着轮毂圆周方向转动的问题。另外，本实用新型的定位结构并不影响轮毂的外观效果和安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 定位孔 定位柱 帽槽 本实用新型 定位结构 铝合金轮毂 过盈配合 轮毂盖 节圆 轮毂 安全性能 方向转动 分布夹角 轮毂圆周 外观效果 侧壁 帽止 改进 同心 加工 | ||
【主权项】：
1.一种改进的铝合金轮毂帽槽定位结构，该结构包括帽槽（1）、2个定位孔（2）、定位柱（3），其特征是：在轮毂（4）的帽槽（1）部位加工2个定位孔（2），所述的2个定位孔（2）之间分布夹角成180°，定位孔（2）节圆和帽槽（1）同心，定位孔（2）节圆直径等于帽止口直径，定位孔（2）半径为3±0.1mm，定位孔深度（7）为6±0.2mm，在轮毂盖侧壁（9）增加1个定位柱（3），定位柱（3）半径为3 +0.2+0.3mm，定位柱高度（8）为4.5±0.2mm，定位柱（3）卡在定位孔（2）内，定位孔（2）与定位柱（3）采用过盈配合，取值范围为0.1‑0.4mm。
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