[实用新型]座椅驱动装置有效
| 申请号： | 201820731681.2 | 申请日： | 2018-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN208306407U | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 荒川祐次 | 申请（专利权）人： | 丰田纺织株式会社 |
| 主分类号： | B60N2/02 | 分类号： | B60N2/02;B60N2/06;B60N2/16;B60N2/22 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 沈同全;车文 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种座椅驱动装置，具有如下构造：其中通过单个马达使多个驱动轴旋转并且经由离合机构分别将所述多个驱动轴的旋转力选择性地传输至交通工具座椅的多个位置调整机构，其中离合机构包括连接管和被同轴地插入到该连接管中的输出轴，其中平坦表面被形成在离合机构的连接管的内周表面和输出轴的外周表面中的一个上，其中突起被形成在离合机构的连接管的内周表面和输出轴的外周表面中的另一个上，并且其中，当平坦表面和突起从旋转方向进入彼此相接触的状态时，离合机构的连接管和输出轴被保持在它们不能绕输出轴的轴线相对旋转但是能够在输出轴的轴向方向上相对移动的状态下。 | ||
| 搜索关键词： | 输出轴 离合机构 连接管 座椅驱动装置 内周表面 平坦表面 外周表面 驱动轴 突起 交通工具座椅 位置调整机构 单个马达 相对旋转 相对移动 轴向方向 旋转力 状态时 同轴 传输 | ||
【主权项】：
1.一种座椅驱动装置，具有如下构造：其中通过单个马达使多个驱动轴旋转，并且经由离合机构分别将所述多个驱动轴的旋转力选择性地传输至交通工具座椅的多个位置调整机构，其特征在于，所述离合机构包括：连接管，所述连接管被构造成在轴向方向上与所述驱动轴连接或断开，和输出轴，所述输出轴被同轴地插入到所述连接管中并且被连接到所述交通工具座椅的位置调整机构，其中在所述轴向方向上延伸的平坦表面被形成在所述离合机构的连接管的内周表面和所述输出轴的外周表面中的一个表面上，其中在所述轴向方向上延伸的突起被形成在所述离合机构的连接管的内周表面和所述输出轴的外周表面中的另一个表面上，所述平坦表面从旋转方向与所述突起形成接触，并且其中，当所述平坦表面和所述突起从所述旋转方向彼此形成接触时，所述离合机构的连接管和输出轴被保持在如下的状态中，即所述连接管和所述输出轴之间的绕所述输出轴的轴线的相对旋转是不能实现的而所述连接管和所述输出轴之间的在所述输出轴的轴向方向上的相对移动是能够实现的。
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