[实用新型]一种商用车S轮凸轮制动器总成有效
| 申请号： | 201820576960.6 | 申请日： | 2018-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN208138353U | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 徐能富;王创团;纪光社 | 申请（专利权）人： | 湖北和德工业科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D51/22 | 分类号： | F16D51/22;F16D65/09;F16D65/40 |
| 代理公司： | 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) 42236 | 代理人： | 李晓贝 |
| 地址： | 442000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种商用车S轮凸轮制动器总成，涉及车用制动技术领域，其包括气室、凸轮轴、制动鼓、制动底板和两个制动蹄铁；所述制动底板套设在制动鼓开口端，两个制动蹄铁对称设置在制动鼓的内部，并与制动底板连接；所述凸轮轴的一端与气室连接，凸轮轴的另一端设置在两个制动蹄铁之间，并与制动底板连接；所述制动底板包括凸轮轴座和蹄铁座；所述制动蹄铁呈弧形结构，且制动蹄铁的一端设有轴孔，制动蹄铁的另一端设置有滚轮；所述制动蹄铁的轴孔通过转轴安装于蹄铁座；所述凸轮轴的两端分别为花键端和凸轮端，该凸轮轴的凸轮端安装于凸轮轴座，且凸轮轴的凸轮端设置有S型凸轮，该S型凸轮位于两滚轮之间。 | ||
| 搜索关键词： | 制动蹄铁 凸轮轴 制动底板 凸轮端 制动鼓 凸轮制动器 凸轮轴座 一端设置 商用车 蹄铁座 滚轮 气室 轴孔 对称设置 弧形结构 制动技术 花键端 开口端 总成本 车用 转轴 | ||
【主权项】：
1.一种商用车S轮凸轮制动器总成，安装于车辆的后桥桥壳轴管或前桥转向节处，包括气室(8)、凸轮轴(5)、制动鼓(10)、制动底板(1)和两个制动蹄铁(2)；所述制动底板(1)套设在制动鼓(10)开口端，两个制动蹄铁(2)对称设置在制动鼓(10)的内部，并与制动底板(1)连接；所述凸轮轴(5)的一端与气室(8)连接，凸轮轴(5)的另一端设置在两个制动蹄铁(2)之间，并与制动底板(1)连接；其特征在于：所述制动底板(1)包括凸轮轴座(11)和蹄铁座(12)；所述制动蹄铁(2)呈弧形结构，且制动蹄铁(2)的一端设有轴孔(13)，制动蹄铁(2)的另一端设置有滚轮(4)；所述制动蹄铁(2)的轴孔(13)通过转轴安装于蹄铁座(12)；所述凸轮轴(5)的两端分别为花键端和凸轮端，该凸轮轴(5)的凸轮端安装于凸轮轴座(11)，且凸轮轴(5)的凸轮端设置有S型凸轮(15)，该S型凸轮(15)位于两滚轮(4)之间。
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