[实用新型]一种汽车弯曲模具有效
申请号: | 201820553692.6 | 申请日: | 2018-04-18 |
公开(公告)号: | CN208513470U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 周学 | 申请(专利权)人: | 宣城市裕诚模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D45/04 |
代理公司: | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人: | 赵华 |
地址: | 242000 安徽省宣*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车配件加工技术领域,且公开了一种汽车弯曲模具,包括底板,所述底板顶部的左侧固定连接有竖直杆,所述竖直杆的顶部固定连接有横向板,所述竖直杆的外表面活动套接有移动板,所述移动板位于横向板的下方,所述横向板的顶部固定安装有液压缸,所述底板的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板顶部的两侧均固定连接有稳定杆,所述稳定杆的另一端延伸至移动板的上方,所述稳定杆的外表面与移动板活动套接。该汽车弯曲模具,通过稳定块的作用,对下模具起到一定的支撑效果,加上限位弹簧的配合,对稳定块起到一定的限位作用,在限位弹簧的作用下,利用限位弹簧的回复性,使得成型后的配件自动上移顶出,进而提高了生产效率。 | ||
搜索关键词: | 移动板 弯曲模具 限位弹簧 横向板 竖直杆 稳定杆 底板 活动套接 稳定块 汽车 汽车配件加工 本实用新型 支撑板顶部 底板顶部 生产效率 限位作用 自动上移 回复性 下模具 液压缸 支撑板 顶出 成型 配件 延伸 支撑 配合 | ||
【主权项】:
1.一种汽车弯曲模具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的左侧固定连接有竖直杆(2),所述竖直杆(2)的顶部固定连接有横向板(3),所述竖直杆(2)的外表面活动套接有移动板(4),所述移动板(4)位于横向板(3)的下方,所述横向板(3)的顶部固定安装有液压缸(5),所述底板(1)的顶部固定连接有支撑板(6),所述支撑板(6)顶部的两侧均固定连接有稳定杆(7),所述稳定杆(7)的另一端延伸至移动板(4)的上方,所述稳定杆(7)的外表面与移动板(4)活动套接,所述支撑板(6)上表面中部的两侧均活动连接有下模具(8),两个所述下模具(8)之间活动连接,所述支撑板(6)的两侧均开设有限位槽(9),所述限位槽(9)的内壁固定连接有横向杆(10),所述横向杆(10)的外表面活动套接有移动环(11),所述横向杆(10)的外表面活动套接有拉伸弹簧(12),所述拉伸弹簧(12)一端与限位槽(9)的内壁固定连接,所述拉伸弹簧(12)的另一端与移动环(11)固定连接,所述移动环(11)的顶部固定连接有连接杆(13),所述连接杆(13)的另一端与下模具(8)活动连接,所述支撑板(6)的中部活动套接有稳定块(14),所述稳定块(14)的顶部与下模具(8)活动连接,所述稳定块(14)的底部固定连接有支撑杆(15),所述支撑杆(15)的底端与底板(1)活动连接。
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