[实用新型]极小半径管路弯管装置有效
| 申请号： | 201820549911.3 | 申请日： | 2018-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN208303574U | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 张建华;陈林通 | 申请（专利权）人： | 常州腾龙汽车零部件股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D9/08 | 分类号： | B21D9/08 |
| 代理公司： | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人： | 褚庆森 |
| 地址： | 213000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种极小半径管路弯管装置，包括弯管机主轴、伺服电机、弯管机管夹、上层弯管模组及前顶芯棒，所述伺服电机与弯管机主轴连接，伺服电机可控制弯管机主轴左右移动，所述弯管机管夹固定在弯管机主轴一侧以夹紧管路一端，所述上层弯管模组对应设置在弯管机管夹一侧，上层弯管模组包括弯管导模及可旋转的弯管夹模，所述弯管导模与弯管夹模之间形成弯管通道，所述前顶芯棒对应设置在弯管通道一侧，前顶芯棒可插接入弯管通道内的管路内部。该极小半径管路弯管装置能够实现更小的弯曲半径，弯管半径可缩小至0.7倍管径，以满足紧凑型汽车发动机舱等场合的管路安装布置要求。 | ||
| 搜索关键词： | 弯管机主轴 弯管 伺服电机 弯管装置 弯管机 弯管模 管夹 前顶 芯棒 弯管导模 弯管夹模 上层 本实用新型 紧凑型汽车 发动机舱 管路安装 夹紧管路 可旋转的 左右移动 可控制 管径 | ||
【主权项】：
1.一种极小半径管路弯管装置，其特征在于：包括弯管机主轴、伺服电机、弯管机管夹、上层弯管模组及前顶芯棒，所述伺服电机与弯管机主轴连接，伺服电机可控制弯管机主轴左右移动，所述弯管机管夹固定在弯管机主轴一侧以夹紧管路一端，所述上层弯管模组对应设置在弯管机管夹一侧，上层弯管模组包括弯管导模及可旋转的弯管夹模，所述弯管导模与弯管夹模之间形成弯管通道，所述前顶芯棒对应设置在弯管通道一侧，前顶芯棒可插接入弯管通道内的管路内部。
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