[实用新型]手持式冲击夯有效
申请号: | 201820342401.9 | 申请日: | 2018-03-13 |
公开(公告)号: | CN207959177U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 李虹;徐寒鹏 | 申请(专利权)人: | 燕山大学 |
主分类号: | E02D3/046 | 分类号: | E02D3/046 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 林艳艳 |
地址: | 066004 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型提供的手持式冲击夯,属于冲击夯技术领域,包括手柄、齿轮箱、发动机和冲击夯本体,其特征在于:所述手柄通过减震机构与齿轮箱两侧连接;所述发动机与齿轮箱的一端连接;所述冲击夯本体的顶部插入齿轮箱底部,并通过套穿在冲击夯本体外侧的升降机构控制冲击夯本体插入齿轮箱的长度;所述冲击夯本体还套穿有防尘罩,所述防尘罩位于升降机构下方;所述冲击夯本体底部设有冲击板。本实用新型提供的手持式冲击夯,利用连接手柄与齿轮箱的减震机构,降低操控人员使用冲击夯过程中受到的震动,降低操控人员的体力消耗,提高冲击夯的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 冲击夯 齿轮箱 防尘罩 本实用新型 手柄 减震机构 升降机构 操控 套穿 发动机 工作效率 连接手柄 人员使用 体力消耗 一端连接 冲击板 震动 | ||
【主权项】:
1.手持式冲击夯,包括手柄、齿轮箱、发动机和冲击夯本体,其特征在于:所述手柄通过减震机构与齿轮箱两侧连接;所述发动机与齿轮箱的一端连接;所述冲击夯本体的顶部插入齿轮箱底部,并通过套穿在冲击夯本体外侧的升降机构控制冲击夯本体插入齿轮箱的长度;所述冲击夯本体还套穿有防尘罩,所述防尘罩位于升降机构下方;所述冲击夯本体底部设有冲击板。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于燕山大学,未经燕山大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201820342401.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。