[实用新型]汽车衡纵向快调式限位装置有效
申请号: | 201820333810.2 | 申请日: | 2018-03-12 |
公开(公告)号: | CN207964061U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 沈俊安 | 申请(专利权)人: | 新疆八一钢铁股份有限公司 |
主分类号: | G01G23/00 | 分类号: | G01G23/00;G01G19/02 |
代理公司: | 乌鲁木齐新科联知识产权代理有限公司 65107 | 代理人: | 白烨 |
地址: | 830022 新疆维吾*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | 本实用新型属于炼钢厂汽车衡纵向快调式限位装置,特别是一种汽车衡纵向快调式限位装置,包括汽车衡称体,在汽车衡称体的两端分别设置着相对应的引道,在汽车衡称体两端面的两侧分别设置着两只可调节的限位装置,可调节的限位装置的结构为设置有螺孔的支座分别固接在汽车衡称体端面的两侧,在支座的螺孔中配合安装着具有挡头的螺杆,在引道的配合端面上设置着与可调节的限位装置挡头相对应的限位顶板,可调节的限位装置的挡头与限位顶板之间的间距为3‑5mm。本实用新型结构合理,可以解决秤体限位的调节问题,提高汽车衡称量过程中的稳定性,提高称量的准确性,可以降低故障率,提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | 汽车衡 限位装置 可调节 称体 快调式 挡头 本实用新型 限位顶板 引道 称量过程 工作效率 配合安装 炼钢厂 故障率 螺孔中 配合端 称量 秤体 固接 螺杆 螺孔 限位 | ||
【主权项】:
1.一种汽车衡纵向快调式限位装置,包括汽车衡称体(1),在汽车衡称体(1)的两端分别设置着相对应的引道(2),其特征是:在汽车衡称体(1)两端面的两侧分别设置着两只可调节的限位装置(3),可调节的限位装置(3)的结构为设置有螺孔的支座(5)分别固接在汽车衡称体(1)端面的两侧,在支座(5)的螺孔中配合安装着具有挡头(6)的螺杆(7),在引道(2)的配合端面上设置着与可调节的限位装置挡头(6)相对应的限位顶板(4),可调节的限位装置的挡头(6)与限位顶板(4)之间的间距为3‑5mm。
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