[实用新型]一种高速公路称重用地磅有效
| 申请号： | 201820309622.6 | 申请日： | 2018-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN207976206U | 公开（公告）日： | 2018-10-16 |
| 发明（设计）人： | 王国伟 | 申请（专利权）人： | 马鞍山钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/03 | 分类号： | G01G19/03 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张巧婵 |
| 地址： | 243003 安徽省马鞍山*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种高速公路称重用地磅，属于高速建设领域，所述高速公路称重用地磅，包括两个牵引平台、两个牵引平台之间设置的基板、称重平台以及基板和称重平台之间设置的检测装置，基板和称重平台之间还设置有沿称重平台长度方向和厚度方向起缓冲作用的缓冲装置，两个牵引平台的两侧均设置有限位块，限位块的一端固定在牵引平台内，限位块的另一端伸出牵引平台并与称重平台固定相连，本实用新型的有益效果是，所述地磅结构设计合理、缓冲性能好、负荷能力强，可承受车辆高速通过时所受的较大的剪切力，而且可对称重平台进行有效限位，减小了对称重平台下方设备的损坏，提高了整体的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 称重平台 地磅 牵引 基板 重用 限位块 高速公路 对称 本实用新型 负荷能力 固定相连 缓冲性能 缓冲装置 缓冲作用 检测装置 使用寿命 剪切力 减小 位块 限位 伸出 建设 | ||
【主权项】：
1.一种高速公路称重用地磅，包括两个牵引平台(1)、两个牵引平台(1)之间设置的基板(2)、称重平台(3)以及基板(2)和称重平台(3)之间设置的检测装置(4)，其特征在于，基板(2)和称重平台(3)之间还设置有沿称重平台(3)长度方向和厚度方向起缓冲作用的缓冲装置(5)。
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