[实用新型]新型座椅重力助力式齿传动自行车

摘要

提供一种新型座椅重力助力式齿传动自行车，通过人坐在座椅上依靠重力直接下压座椅，使座椅支撑轴在车架立管的管腔内下移，并通过座椅支撑轴下部线性伸缩末端通过曲轴将线性力矩转换为转矩后为自行车的主动齿轮盘轴的转动加速助力，实现省力骑行的目的；并结合座椅支撑轴下部的线性伸缩末端与主动齿轮盘的盘体之间设有的曲柄摇杆机构具有的急回特性为座椅支撑轴的复位回升助力，结合座椅支撑轴下部车架立管管腔内安装的自动回升机构实现座椅支撑轴的复位回升；解决了齿传动自行车骑行费力的技术问题。且本实用新型结构简单，体积紧凑，传动稳定高效，可实现较大的传动比，且使用寿命较链传动更长，因此更适合户外公共自行车改装使用。

主权项

1.新型座椅重力助力式齿传动自行车，具有车把(1)、车架(2)、座椅(3)、车轮(4)、车轮辐条(401)、手刹(5)和盘刹(6)，其特征在于：所述座椅(3)底部安装座椅支撑轴(7)，所述座椅支撑轴(7)下部密封套装于车架(2)车架立管(201)内并与车架立管(201)管腔滑动适配；所述车架立管(201)管腔内随座椅(3)受人体重力沿车架立管(201)管腔轴向下移的座椅支撑轴(7)的活塞主轴(701)装有自动回升机构(8)，且座椅支撑轴(7)下部的线性伸缩末端(702)通过曲轴(9)将线性力矩转换为转矩后联接自行车的主动齿轮盘轴(10)，以为自行车主动齿轮盘轴(10)安装的主动齿轮盘(11)提供助力动能；所述主动齿轮盘(11)的盘体与座椅支撑轴(7)下部的线性伸缩末端(702)之间通过可构成曲柄摇杆机构的曲柄(12)联接，并通过曲柄摇杆机构的急回特性为座椅支撑轴(7)的线性伸缩末端(702)的复位回升助力；所述主动齿轮盘(11)的主动齿轮盘轴(10)上装有带脚蹬(13)的自行车制动曲柄(12)；由曲柄(12)制动并提供转动动力的主动齿轮盘(11)的盘端面垂直传动啮合主动锥齿轮(14)；并通过主动锥齿轮(14)带动齿传动自行车的传动主轴(15)一端转动，所述齿传动自行车的传动主轴(15)另一端安装自行车后轮(19)的被动锥齿轮(16)并带动其转动，所述被动锥齿轮(16)垂直传动并啮合自行车后轮(19)的被动齿轮盘(17)并带动其转动，所述被动齿轮盘(17)带动被动齿轮盘轴(18)转动以为自行车后轮(19)的转动提供制动动力。