[实用新型]箱涵顶减阻板位移自动控制结构有效

专利信息
申请号: 201820241607.2 申请日: 2018-02-10
公开(公告)号: CN207879348U 公开(公告)日: 2018-09-18
发明(设计)人: 毛坤海;林运唐;饶国庆;刘春瑞;徐春东;方焘;胡洲 申请(专利权)人: 南昌铁路天河建设股份有限公司;华东交通大学
主分类号: E21D9/10 分类号: E21D9/10;E21D9/00;E21F17/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 330001 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型公开了一种箱涵顶减阻板位移自动控制结构,包括前段刀具、箱涵、钢板、拉压力传感器、激光测距仪、动力液压系统,所述前段刀具安装在箱涵的前端,钢板、拉压力传感器、动力液压系统位于箱涵上方并且由前往后依序布置,动力液压系统安装在位于箱涵后侧的独立于箱涵的安装座上,动力液压系统的液压缸的液压杆与钢板之间通过拉压力传感器相连接,钢板的下表面紧贴箱涵的上表面并且构成静摩擦配合,激光测距仪位于箱涵的后侧。本实用新型的箱涵顶减阻板位移自动控制结构可自动调整钢板的受力情况以保证钢板在初始位置。
搜索关键词: 箱涵 钢板 动力液压系统 拉压力传感器 自动控制结构 减阻板 本实用新型 激光测距仪 静摩擦配合 刀具安装 安装座 上表面 下表面 液压杆 液压缸 受力 种箱 刀具 紧贴 保证
【主权项】:
1.一种箱涵顶减阻板位移自动控制结构,其特征在于,包括:前段刀具(1)、箱涵(2)、钢板(3)、拉压力传感器(4)、激光测距仪(5)、动力液压系统(6),所述前段刀具(1)安装在箱涵(2)的前端,钢板(3)、拉压力传感器(4)、动力液压系统(6)位于箱涵(2)上方并且由前往后依序布置,动力液压系统(6)安装在位于箱涵(2)后侧的独立于箱涵(2)的安装座(7)上,动力液压系统(6)的液压缸的液压杆与钢板(3)之间通过拉压力传感器(4)相连接,钢板(3)的下表面紧贴箱涵(2)的上表面并且构成静摩擦配合,激光测距仪(5)位于箱涵(2)的后侧。
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