[实用新型]一种汽车减震器储油筒充气后封口装置有效
申请号: | 201820183652.7 | 申请日: | 2018-02-02 |
公开(公告)号: | CN207930580U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 黄华刚;孙攀;吴华钦;曹虎;李伟;李枝华;刘文浩;帅龙强;邱长文 | 申请(专利权)人: | 成都市阿李科技有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;B21D41/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610100 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车减震器储油筒充气后封口装置,包括压油封油缸安装板、油缸、压油封安装板、拉杆立柱、立柱上链接板、油封压套组件、轴承、锁紧螺帽A、锁紧螺帽B、快换压紧组、快换压紧凸轮机构、压油封距离检测板、套筒、压油封油缸链接杆、液压接头、点铆头、压油封油管A、压油封油管B和平衡电磁阀安装组;所述拉杆立柱配置有两根,两根拉杆立柱间隔设置;两根拉杆立柱上部穿过压油封油缸安装板,压油封油缸安装板中部设置有油缸,油缸与压油封油管A、压油封油管B相连;一侧的拉杆立柱上方设有平衡电磁阀安装组。本实用新型操作简便,大大提高了工作效率;针对储油筒充气后进行封口处理,效果明显,节省劳动力。 | ||
搜索关键词: | 压油 拉杆立柱 油管 封油 安装板 储油筒 充气 油缸 本实用新型 汽车减震器 封口装置 平衡电磁 锁紧螺帽 阀安装 快换 安装板中部 封口处理 工作效率 间隔设置 距离检测 压紧凸轮 压套组件 液压接头 链接板 链接杆 压紧组 点铆 立柱 套筒 油封 轴承 穿过 配置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车减震器储油筒充气后封口装置,其特征在于:包括压油封油缸安装板(1)、油缸(2)、压油封安装板(3)、拉杆立柱(4)、立柱上链接板(5)、油封压套组件(6)、轴承(7)、锁紧螺帽A(8)、锁紧螺帽B(14)、快换压紧组(9)、快换压紧凸轮机构(10)、压油封距离检测板(11)、套筒(12)、压油封油缸链接杆(13)、液压接头(15)、点铆头、压油封油管A(16)、压油封油管B(17)和平衡电磁阀安装组(18);所述拉杆立柱(4)配置有两根,两根拉杆立柱(4)间隔设置;两根拉杆立柱(4)上部穿过压油封油缸安装板(1),压油封油缸安装板(1)中部设置有油缸(2),油缸(2)与压油封油管A(16)、压油封油管B(17)相连;一侧的拉杆立柱(4)上方设有平衡电磁阀安装组(18);所述拉杆立柱(4)的顶端设置有立柱上链接板(5),用以固定两根拉杆立柱(4);所述拉杆立柱(4)下部穿过压油封安装板(3),压油封安装板(3)中部与油封压套组件(6)的上部相连;所述压油封安装板(3)窄边一侧设置有快换压紧组(9),另一侧设置有快换压紧凸轮机构(10);所述油封压套组件(6)包括设于中部的两个点铆头;所述压油封安装板(3)中部上方设有压油封距离检测板(11);所述压油封油缸安装板(1)中部下方通过套筒(12)与一根固定穿杆相连;所述油缸(2)上方设有压油封油缸链接杆(13),压油封连接杆和油缸(2)之间设有紧锁螺帽B。
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