[实用新型]安装横梁总成及电动汽车有效
申请号: | 201820170414.2 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN207902545U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 翟永根;赵军利;陈军军;刘昌齐 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/09 | 分类号: | B62D21/09;B62D25/08 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 谭琳娜 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种安装横梁总成及电动汽车,所述的安装横梁总成安装于车辆的两前机舱纵梁之间,以用于安装前驱动电机,其包括两个安装横梁和两个安装纵梁,其中各安装横梁沿着车辆宽度方向延伸,且沿车辆长度方向间隔设置,两安装纵梁沿着车辆长度方向延伸,分别连接于两安装横梁之间;且各安装横梁靠近于车辆的制动踏板总成的一端低于安装横梁的另一端。本实用新型所述的安装横梁总成,通过设置各安装横梁靠近于车辆的制动踏板总成的一端低于安装横梁的另一端,可加大安装横梁总成与制动踏板总成在车辆高度方向上的间距,避免车辆在发生正面碰撞后,安装横梁总成翘起而引发的安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 安装横梁 制动踏板总成 纵梁 车辆长度方向 本实用新型 电动汽车 车辆宽度方向 安全隐患 间隔设置 正面碰撞 前机舱 前驱动 翘起 延伸 电机 | ||
【主权项】:
1.一种安装横梁总成,安装于车辆的两前机舱纵梁(4)之间,以用于安装前驱动电机,其特征在于所述安装横梁(1)总成包括:安装横梁(1),沿所述车辆的宽度方向延伸设置,所述安装横梁(1)的两端分别与所述前机舱纵梁(4)连接,且所述安装横梁(1)为沿车辆长度方向间隔设置的两个;于各所述安装横梁(1)上分别形成有安装所述前驱动电机的安装部;各所述安装横梁(1)靠近于所述车辆的制动踏板总成的一端低于所述安装横梁(1)的另一端;安装纵梁,连接于两所述安装横梁(1)之间,所述安装纵梁为沿所述车辆宽度方向间距设置的两个,且各所述安装纵梁分别沿所述车辆的长度方向延伸设置。
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