[实用新型]一种路面养护车控制系统有效
申请号: | 201820167199.0 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN208088074U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 赵宗刚;马建军;崔龙;曹平;张鸿芳;胡中华;高士磊 | 申请(专利权)人: | 保定长安客车制造有限公司 |
主分类号: | E01C23/00 | 分类号: | E01C23/00 |
代理公司: | 石家庄君联专利代理事务所(特殊普通合伙) 13125 | 代理人: | 高宝新 |
地址: | 073000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种路面养护车控制系统,涉及路面养护车的控制系统领域。本实用新型包括设置在水箱内的水位开关,与水位开关连接的中控盒,所述中控盒的输出端连接有副发动机,所述副发动机与高压水泵传动,其特征在于:所述水位开关包括低水位开关和位于低水位开关下方的停机水位开关,所述停机水位开关通过延时装置与中控盒的输入端连接,所述延时装置还连接有用于停机水位开关被触发后启动副发动机的无水启动模块,所述中控盒还连接有用于使副发动机空载启动的卸荷启动开关。本实用新型解决了路面养护车熄火后如不及时加水则无法再次启动,致使水路及水泵内存水无法及时排除的问题。 | ||
搜索关键词: | 水位开关 路面养护车 副发动机 中控盒 本实用新型 控制系统 停机 低水位开关 延时装置 输出端连接 输入端连接 高压水泵 空载启动 启动模块 卸荷启动 再次启动 水箱 触发 传动 加水 无水 熄火 水泵 内存 水路 | ||
【主权项】:
1.一种路面养护车控制系统,包括设置在水箱(1)内的水位开关,与水位开关连接的中控盒,所述中控盒的输出端连接有副发动机,所述副发动机与高压水泵(2)传动,其特征在于:所述水位开关包括低水位开关和位于低水位开关下方的停机水位开关,所述停机水位开关通过延时装置与中控盒的输入端连接,所述延时装置还连接有用于停机水位开关被触发后启动副发动机的无水启动模块,所述中控盒还连接有用于使副发动机空载启动的卸荷启动开关(5);所述无水启动模块包括第一继电器和第二时间继电器,所述第一继电器的输入端与副发动机的启动档连接,输出端经停机水位继电器的触点与熄火开关的IG端连接,所述第二时间继电器的输入端与路面养护车的ACC档连接,其输出端依次经第一继电器的触点、停机水位继电器的触点与熄火开关的IG端连接。
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