[实用新型]一种省力自行车有效
| 申请号： | 201820109254.0 | 申请日： | 2018-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN208069906U | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 王洪权 | 申请（专利权）人： | 王洪权 |
| 主分类号： | B62K5/05 | 分类号： | B62K5/05;B62K5/08;B62M3/00 |
| 代理公司： | 成都市集智汇华知识产权代理事务所(普通合伙) 51237 | 代理人： | 李华;温黎娟 |
| 地址： | 611130 四川省成都市温江*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种省力自行车，包括车架，车架上连接的部件包括车把、鞍座、前轮、后轮和链轮驱动机构，其特征在于，在横向方向上所述鞍座距离前轮转轴的距离与横鞍座距离后轮转轴的距离的比例为55～53：45～47，并且车把通过向前轮方向伸出的支架连接在车架上。本实用新型所述的省力自行车结构简单、紧凑，鞍座和车把的位置向前轮方向前移，从而使得骑行时的重心前移，降低了后轮的负荷，使骑行更加轻松省力，长时间骑行不易疲乏。 | ||
| 搜索关键词： | 鞍座 省力自行车 车架 车把 本实用新型 后轮 骑行 前移 链轮驱动机构 横向方向 后轮转轴 前轮转轴 支架连接 前轮 省力 紧凑 伸出 重心 | ||
【主权项】：
1.一种省力自行车，包括车架(1)，车架(1)上连接的部件包括车把(2)、鞍座(3)、前轮(4)、后轮(5)和链轮驱动机构(6)，其特征在于，在横向方向上所述鞍座(3)距离前轮(4)转轴的距离与横鞍座(3)距离后轮(5)转轴的距离的比例为55～53：45～47，并且车把(2)通过向前轮(4)方向伸出的支架(7)连接在车架(1)上。
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