[实用新型]缓冲块、活塞杆、减振器和车辆有效
| 申请号： | 201820002242.8 | 申请日： | 2018-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN208010836U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 王耀明;丁良奇;彭锋 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32;F16F7/104 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 陶敏;黄健 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种缓冲块、活塞杆、减振器和车辆，通过在减震器的缓冲块内壁的预设高度处沿周向设置第一凸起；第一凸起与活塞杆第一部分的外壁过盈配合，活塞杆包括第一部分和第二部分，第一部分和第二部分同轴设置，第一部分的直径小于第二部分的直径，从而，有效的定位缓冲块在活塞杆上的工作位置，减小了缓冲块在工作过程中产生的异响。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞杆 缓冲块 减振器 凸起 减震器 本实用新型 定位缓冲块 过盈配合 同轴设置 周向设置 减小 内壁 外壁 异响 预设 | ||
【主权项】：
1.一种缓冲块，其特征在于，所述缓冲块的内壁的预设高度处沿周向设置有第一凸起，所述第一凸起用于与减振器的活塞杆的第一部分的外壁过盈配合，所述活塞杆包括第一部分和第二部分，所述第一部分和所述第二部分同轴，且所述第一部分的直径小于所述第二部分的直径。
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