[发明专利]车用可伸缩无障碍通道

摘要

本发明公开了一种车用可伸缩无障碍通道，包括可伸缩踏板结构以及能够锁止可伸缩踏板结构伸缩的锁止机构；该可伸缩踏板结构包括大踏板结构以及小踏板结构；锁止机构包括弹性锁销以及能够控制弹性锁销伸缩的锁销驱动机构；锁销驱动机构固定安装于小踏板结构，弹性锁销配装在小踏板结构的侧壁，且锁销驱动机构的动力输出端与弹性锁销的一端连接，弹性锁销的另一端在锁销驱动机构的动力驱动下，能够弹出并嵌合在内腔结构的任意一个定位孔中，此时小踏板结构与大踏板结构之间处于锁定状态，或者回缩并与内腔结构的侧壁之间存在间距，此时，小踏板结构与大踏板结构之间处于解锁状态。本发明用简单的结构实现了通道伸缩和折叠的功能。

主权项

1.一种车用可伸缩无障碍通道，其特征是：包括可伸缩踏板结构以及能够锁止可伸缩踏板结构伸缩的锁止机构；其中：该可伸缩踏板结构包括大踏板结构以及小踏板结构；锁止机构包括弹性锁销以及能够控制弹性锁销伸缩的锁销驱动机构；所述大踏板结构，具有能够容纳小踏板结构的内腔结构；所述内腔结构具有敞口端以及两个侧壁；内腔结构的两个侧壁均沿着侧壁的长度方向设置有一排定位孔；所述小踏板结构，一端穿过内腔结构的敞口端设置，另一端则设置有推拉部，且小踏板结构的侧壁与内腔结构的侧壁之间能够形成移动副；锁销驱动机构固定安装于小踏板结构，弹性锁销配装在小踏板结构的侧壁，且锁销驱动机构的动力输出端与弹性锁销的一端连接，弹性锁销的另一端在锁销驱动机构的动力驱动下，能够弹出并嵌合在内腔结构的任意一个定位孔中，此时小踏板结构与大踏板结构之间处于锁定状态，或者回缩并与内腔结构的侧壁之间存在间距，此时，小踏板结构与大踏板结构之间处于解锁状态。