[发明专利]一种居民区电动汽车充电负载预测与配置方法在审
| 申请号： | 201811523600.0 | 申请日： | 2018-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN109711870A | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 何桂平 | 申请（专利权）人： | 江苏中科瀚星数据科技有限公司 |
| 主分类号： | G06Q30/02 | 分类号： | G06Q30/02;G06Q10/06;G06Q10/04;G06Q50/06 |
| 代理公司： | 江阴义海知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 | 代理人： | 宋俊华 |
| 地址： | 214400 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种居民区电动汽车充电负载预测与配置方法，用于预测住宅区内电动汽车充电桩的电能消耗量及充电桩的配置方案，包括如下步骤：通过建立数学模型分析电动汽车动力电池的充电特性，对居民区原始负荷序列进行平稳化处理，计算平稳序列自相关与偏自相关函数，采用ARIMA数学模型对电动汽车充电桩的充电量进行定结合参数估计，对居民区新接入电动汽车的总负荷功率进行预测，对居民区变压器总容量进行优化调整配置。该方法统分析居民区电动汽车的充电特性，包括动力电池充电特征、出行时间概率分布、起始充电时间以及充电时长、日行驶里程等数学模型。 | ||
| 搜索关键词： | 居民区 电动汽车充电桩 电动汽车充电 充电特性 电动汽车 负载预测 数学模型 配置 充电 电动汽车动力电池 数学模型分析 电能消耗量 自相关函数 总负荷功率 参数估计 充电特征 动力电池 平稳序列 时间概率 行驶里程 优化调整 原始负荷 充电量 充电桩 自相关 总容量 预测 时长 变压器 住宅区 出行 分析 | ||
【主权项】：
1.一种居民区电动汽车充电负载预测与配置方法，用于预测住宅区内电动汽车充电桩的电能消耗量及充电桩的配置方案，其特征在于，所述充电负载预测与配置方法包括如下步骤：第一步，通过建立数学模型分析电动汽车动力电池的充电特性；第二步，对居民区原始负荷序列进行平稳化处理；第三步，计算平稳序列自相关与偏自相关函数；第四步，采用ARIMA数学模型对电动汽车充电桩的充电量进行定结合参数估计；第五步，对居民区新接入电动汽车的总负荷功率进行预测；第六步，对居民区变压器总容量进行优化调整配置。
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