[发明专利]一种车内空气质量控制方法、系统和存储介质在审
申请号: | 201811522060.4 | 申请日: | 2018-12-12 |
公开(公告)号: | CN109747392A | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 刘启忠 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J1/12 | 分类号: | B60J1/12;B60H1/00;B60R16/023 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 马永芬 |
地址: | 100176 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种车内空气质量控制方法、系统和存储介质,该车内空气质量控制方法包括:通过设置在车辆外部的空气质量传感器获取空气质量传感数据;当车载控制器判断空气质量传感数据的传感数值大于预设阈值且车辆的车窗为打开状态时,车载控制器控制车辆的车窗关闭;当车辆为外循环时,车载控制器控制车辆调整为内循环。本发明实施例提供的车内空气质量控制方法,通过设置在车辆外部的空气质量传感器获取表征车辆周围的空气质量的空气质量传感数据,通过车载控制器将其数值与预设阈值进行比较,当该数值大于预设阈值时,表明车辆周围的空气质量差,通过控制车辆的车窗关闭及调整为内循环,能够减小车外较差的空气质量对车内人健康的影响。 | ||
搜索关键词: | 空气质量控制 车载控制器 传感数据 车内 预设 空气质量传感器 车窗 车辆外部 存储介质 内循环 表征车辆 车辆调整 车辆周围 外循环 状态时 阈值时 传感 减小 健康 | ||
【主权项】:
1.一种车内空气质量控制方法,其特征在于,包括:通过设置在车辆外部的空气质量传感器获取空气质量传感数据;当车载控制器判断所述空气质量传感数据的传感数值大于预设阈值且车辆的车窗为打开状态时,所述车载控制器控制所述车辆的车窗关闭;当所述车辆为外循环时,所述车载控制器控制所述车辆调整为内循环。
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