[发明专利]LNG动力船用燃料气化及冷热电三联供给系统及方法有效
| 申请号： | 201811499587.X | 申请日： | 2018-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN109356676B | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 韩凤翚;王哲;李文华;陈海泉;孙玉清 | 申请（专利权）人： | 大连海事大学 |
| 主分类号： | F01K7/16 | 分类号： | F01K7/16;F01K27/00;F02M21/06;B63J2/12 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 赵淑梅;李洪福 |
| 地址： | 116026 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明所公开的一种LNG动力船用燃料气化及冷热电三联供给系统及方法，该系统包括LNG气化及冷量回收单元、主机废气热量回收单元、低温朗肯循环单元、发电单元、富余冷量回收单元，以及各单元之间连接的船舶蒸汽、冷量和电力供应通道；本发明通过巧妙的设计使LNG在气化过程中实现冷热流体的大温差换热以保证气化完全，而在冷能回收过程中则利用冷热流体进行小温差换热以提高冷能回收效率，并通过独特的循环自蒸发设计和循环载冷剂回收冷能设计避免了传统气化器的冻结及效率不高等问题。本发明可同时进行船舶冷能、废热回收和动力循环发电，冷能及废热回收利用率较高，安全系数较大，有效提高了LNG动力船舶的能量转换利用效率。 | ||
| 搜索关键词： | lng 动力 燃料 气化 热电 三联 供给 系统 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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