[发明专利]一种保险杠拖钩堵盖分体式结构及其装配方法在审
| 申请号： | 201811434216.3 | 申请日： | 2018-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN109304998A | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 徐劲风;孔令春;吴鹏;豆忠颖;姜爱民 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/56 | 分类号： | B60D1/56 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 王冰冰 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种保险杠拖钩堵盖分体式结构及其装配方法，该分体式结构包括拖钩堵盖上本体和拖钩堵盖下本体，所述拖钩堵盖下本体设有与拖钩堵盖上本体限位及卡扣连接的第一限位卡扣结构，所述拖钩堵盖上本体设有与保险杠及下饰板限位及卡扣连接的第二限位卡扣结构。在不影响整车布置、不采用复杂工艺的情况下，有效的解决拖钩堵盖上、下本体自身以及与保险杠配合问题，并且提升了整车感官质量，充分体现精细化设计，让用户更加满意舒心。 | ||
| 搜索关键词： | 堵盖 拖钩 保险杠 分体式结构 上本体 下本体 限位卡扣结构 卡扣连接 限位 装配 复杂工艺 影响整车 精细化 下饰板 整车 感官 配合 | ||
【主权项】：
1.一种保险杠拖钩堵盖分体式结构，包括拖钩堵盖上本体(1)和拖钩堵盖下本体(2)，其特征在于，所述拖钩堵盖下本体(2)设有与拖钩堵盖上本体(1)限位及卡扣连接的第一限位卡扣结构，所述拖钩堵盖上本体(1)设有与保险杠(3)及下饰板(4)限位及卡扣连接的第二限位卡扣结构。
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