[发明专利]一种弹载飞行器切割索式主动安控系统在审
| 申请号： | 201811434038.4 | 申请日： | 2018-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN109596012A | 公开（公告）日： | 2019-04-09 |
| 发明（设计）人： | 高建国;张国庆;胡凯征;刘仙名 | 申请（专利权）人： | 中国空空导弹研究院 |
| 主分类号： | F42B15/01 | 分类号： | F42B15/01 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 471009 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种弹载飞行器切割索式主动安控系统，设置在飞行器内部，包括自动控制系统、执行组件和弹体毁伤装置三部分；自动控制系统依托飞行器自身的自动控制系统进行飞行姿态的采集、判别和控制；预先在飞行器的自动控制系统中设置飞行数据信息，飞行路线出现偏差时，自动控制系统采取纠正措施控制，纠正措施控制无效时，自动控制系统判别飞行器失控状态，临近安全区域时，自动控制系统下达自毁指令给执行组件，执行组件接收到自动控制系统的自毁指令信号后，通过执行电路经信号接收电路处理，传递信号到弹体毁伤装置。本发明弹载切割索式主动安控系统结构简单，占用空间小，成本相对低廉，易于在各类飞行器上布置。 | ||
| 搜索关键词： | 自动控制系统 飞行器 安控系统 执行组件 切割索 弹载 措施控制 自毁指令 弹体 信号接收电路 安全区域 传递信号 飞行路线 飞行数据 飞行姿态 失控状态 占用空间 纠正 采集 | ||
【主权项】：
1.一种弹载飞行器切割索式主动安控系统，其特征是：设置在飞行器内部，包括自动控制系统、执行组件(2)和弹体毁伤装置三部分；自动控制系统依托飞行器自身的自动控制系统进行飞行姿态的采集、判别和控制；预先在飞行器的自动控制系统中设置飞行数据信息，飞行路线出现偏差时，自动控制系统采取纠正措施控制，纠正措施控制无效时，自动控制系统判别飞行器失控状态，临近安全区域时，自动控制系统下达自毁指令给执行组件，执行组件(2)接收到自动控制系统的自毁指令信号后，通过执行电路经信号接收电路处理，传递信号到弹体毁伤装置。
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