[发明专利]一种跨越运营地铁区间的明挖箱涵顶进方法及系统在审
申请号: | 201811418301.0 | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN109356195A | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 胡柱奎;赵自静;严丛文;杨仲杰;吕辉;杨涛;王安会;张俊儒;张波 | 申请(专利权)人: | 中铁四局集团第一工程有限公司;中铁四局集团有限公司 |
主分类号: | E02D29/05 | 分类号: | E02D29/05 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 230041 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种跨越运营地铁区间的明挖箱涵顶进方法及系统,包括如下步骤:对既有隧道进行地层体系加固,制作箱涵顶进基坑,并在所述基坑中预制箱涵,切除箱涵顶进方向的基坑围护桩,用明挖法挖除箱涵顶进范围内的土体,同时顶进箱涵,依次顶进多节箱涵,对顶进的相邻箱涵间进行后浇带施工,所述顶进箱涵时,在箱涵顶进方向的两侧对称设置有千斤顶,两千斤顶对称顶进箱涵,两千斤顶的推力通过推力控制装置修正;不仅可以较少对运营地铁的影响,而且便于箱涵顶进,解决了因基坑开挖造成在运营地铁结构变形的缺陷。 | ||
搜索关键词: | 顶进 箱涵 箱涵顶进 千斤顶 运营 基坑 地铁区间 挖箱 推力控制装置 地铁结构 对称设置 基坑开挖 基坑围护 预制箱涵 变形的 后浇带 制作箱 地层 多节 土体 挖除 对称 切除 地铁 隧道 修正 施工 | ||
【主权项】:
1.一种跨越运营地铁区间的明挖箱涵顶进方法,其特征在于,包括如下步骤:对既有隧道进行地层体系加固;制作箱涵顶进基坑,并在所述基坑中预制箱涵;切除箱涵顶进方向的基坑围护桩;用明挖法挖除箱涵顶进范围内的土体,同时顶进箱涵;依次顶进多节箱涵;对顶进的相邻箱涵间进行后浇带施工。
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