[发明专利]一种串联式组合动力模态调节装置有效
申请号: | 201811386350.0 | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN109458272B | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 周君辉;孟春潮;陈溯;刘驰 | 申请(专利权)人: | 四川航天中天动力装备有限责任公司 |
主分类号: | F02K7/16 | 分类号: | F02K7/16;F02C7/042;F02C7/057 |
代理公司: | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人: | 刘渝 |
地址: | 610000 四川省成都市经*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种串联式组合动力模态调节装置,包括外环和至少一组挡片环;挡片环结构相同,沿冲压流道轴向分布,每个挡片环由圆环和四个挡片组成;挡片环通过槽道与外环和涡轮流道的外壁连接;同一组挡片环的所有挡片交错分布、互不重叠时能封堵所述冲压流道;外环能以冲压流道的中轴线为中心转动,其中一个挡片环固定不动,其余三个挡片环分别随外环最多运动一个挡片的距离、两个挡片的距离及三个挡片的距离,当四个挡片环全部重叠时则完全打开冲压流道。该调节装置通过简单地多个挡片环的转动,改变挡片环之间的相对位置,使串联式TBCC发动机冲压流道面积逐渐改变,从而实现模态转换过程中冲压涵道的流量需求。 | ||
搜索关键词: | 一种 串联式 组合 动力 调节 装置 | ||
【主权项】:
1.一种串联式组合动力模态调节装置,其特征在于包括外环和至少一组挡片环;每组挡片环由沿TBCCC冲压流道轴向依次分布的四个相同的挡片环组成,每个挡片环是在一个圆环内侧对称安装四个相同的挡片而成;所述外环内侧设置槽道,所述圆环通过该槽道安装在所述外环内,而所述挡片内端与TBCC涡轮流道的外壁通过槽道连接;同一组挡片环的所有挡片交错分布、互不重叠时能封堵所述TBCC冲压流道;所述外环与TBCC冲压流道的外壁通过滚珠轴承连接使外环能以TBCC冲压流道的中轴线为中心转动,四个挡片环中的一个挡片环不随外环转动,其余三个能随外环转动,但因安装圆环的槽道的长度不同,三个挡片环分别随外环最多运动一个挡片的距离、两个挡片的距离及三个挡片的距离,当这三个挡片环运动到与另一个挡片环全部重叠时则完全打开所述TBCC冲压流道。
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