[发明专利]一种多缸联动配合的液压工装及其使用方法

摘要

本发明公开了一种多缸联动配合的液压工装及其使用方法，液压工装包括工装底座、设置在工装底座上的第一液压缸及围绕第一液压缸而设置的第二液压缸、第三液压缸、第四液压缸、第五液压缸、第六液压缸、第七液压缸；第一液压缸具有用于扩撑工件内壁的爪片，第二液压缸与第三液压缸相对设置并用于托载工件，第四液压缸向第一方向推动工件、第五液压缸向第二方向推动工件直至工件到达基准位，第六液压缸与第七液压缸相对设置，第六液压缸为用于支撑工件的支撑缸，第七液压缸用于对工件进行侧面压紧。本发明的液压工装用于固定夹持涡轮增压器的涡壳，装夹方便，定位基准满足图纸要求，稳定性强。

主权项

1.一种多缸联动配合的液压工装，其特征在于，包括工装底座(8)及设置在所述工装底座(8)上的第一液压缸(1)、第二液压缸(2)、第三液压缸(3)、第四液压缸(4)、第五液压缸(5)、第六液压缸(6)和第七液压缸(7)；所述第一液压缸(1)具有用于扩撑工件内壁的爪片(11)，所述第二液压缸(2)、第三液压缸(3)、第四液压缸(4)、第五液压缸(5)、第六液压缸(6)和第七液压缸(7)围绕所述第一液压缸(1)而设置，其中，所述第二液压缸(2)与第三液压缸(3)相对设置并用于托载工件，所述第四液压缸(4)向第一方向推动工件、所述第五液压缸(5)向第二方向推动工件直至所述工件到达基准位，所述第六液压缸(6)与第七液压缸(7)相对设置，所述第六液压缸(6)为用于支撑工件的支撑缸，所述第七液压缸(7)用于对工件进行侧面压紧。