[发明专利]一种汽车空气悬架系统的多学科优化平台及优化方法有效
| 申请号： | 201811360464.8 | 申请日： | 2018-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN109614658B | 公开（公告）日： | 2023-07-28 |
| 发明（设计）人： | 袁春元;华周;宋盘石;张佳辉 | 申请（专利权）人： | 江苏科技大学 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/20;G06F30/23;G06F30/28 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 212008 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车空气悬架系统的多学科优化平台，还公开了一种汽车空气悬架系统的多学科优化方法，以Isight作为空气悬架系统多学科优化平台，依据悬架运动学、动力学、静力学进行协同优化，以此达到悬架的综合性能最佳。相较于相比较于传统悬架设计将悬架细化为各个模块，再依次对各个零件建模、求解这种单一的串行优化设计方式，本发明的空气悬架系统多学科优化平台可以从全局整体性能均衡，从而提升悬架设计质量，对未来悬架设计具有指导价值和工程应用意义。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 空气 悬架 系统 学科 优化 平台 方法 | ||
【主权项】：
1.一种汽车空气悬架系统的多学科优化平台，其特征在于：所述多学科优化平台是基于Isight平台集成了CATIA、ADAMS、ABAQUS和Carsim软件构建而成，对汽车空气悬架系统进行静力学、运动学、动力学之间的协同优化；其中CATIA软件用于建立空气悬架三维模型；ADAMS软件用于空气悬架车辆运动学分析；ABAQUS软件用于空气弹簧、横向稳定杆的有限元分析；Carsim软件用于模拟空气弹簧车辆在不同工况和道路条件下的性能。
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