[发明专利]一种大型水陆两栖飞机的浮筒连接结构有效
| 申请号： | 201811344720.4 | 申请日： | 2018-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN109720570B | 公开（公告）日： | 2023-06-30 |
| 发明（设计）人： | 贾伟;吴自珍;佟德喜;刘木君 | 申请（专利权）人： | 中航通飞华南飞机工业有限公司 |
| 主分类号： | B64C35/00 | 分类号： | B64C35/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 张毓灵 |
| 地址： | 519040 广东省珠*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明属于水陆两栖飞机技术领域，具体涉及一种大型水陆两栖飞机的浮筒连接结构。所述大型水陆两栖飞机的浮筒连接结构包括5根独立的连接件，分别为前撑杆、后撑杆、前斜撑杆、后斜撑杆及中撑杆。其中，中撑杆一端与前撑杆共用一个整流罩固定在机翼端，中撑杆另一端与后撑杆共用一个整流罩固定在浮筒端，且前撑杆、中撑杆、后撑杆三者共面并与机翼垂直，构成浮筒对称面上的主承力连接件，前斜撑杆、后斜撑杆二者共面分别倾斜设置在机翼与浮筒之间提供侧向支撑。本发明浮筒连接结构具有足够的承载能力，且能有效降低气动阻力，提高了安装效率和防腐蚀性能，加之整流罩拆卸方式简单，对海上耐腐蚀要求高的水陆两栖飞机的维护来说也非常便捷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 大型 水陆 两栖 飞机 浮筒 连接 结构 | ||
【主权项】：
1.一种大型水陆两栖飞机的浮筒连接结构，其特征在于：包括5根独立的连接件，分别为前撑杆、后撑杆、前斜撑杆、后斜撑杆及中撑杆，其中，中撑杆一端与前撑杆共用一个整流罩固定在机翼端，中撑杆另一端与后撑杆共用一个整流罩固定在浮筒端，且前撑杆、中撑杆、后撑杆三者共面并与机翼垂直，构成浮筒对称面上的主承力连接件，前斜撑杆、后斜撑杆二者共面分别倾斜设置在机翼与浮筒之间提供侧向支撑。
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