[发明专利]车辆亏电检测方法和装置在审
| 申请号： | 201811330250.6 | 申请日： | 2018-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN109613325A | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 方智;张宇龙;汪世赓;伍建成;赵国军;石晓萌 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号： | G01R19/165 | 分类号： | G01R19/165 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 苏胜 |
| 地址： | 101300 北京市顺*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了车辆亏电检测方法和装置，包括：监测电瓶电压；判断电瓶电压是否大于第一预设电压；如果电瓶电压小于第一预设电压，则判断电瓶电压是否大于第二预设电压且小于第一预设电压；如果电瓶电压大于第二预设电压且小于第一预设电压，则判断电瓶电压是否满足亏电条件；如果满足，则将提示信息发送TSP平台，以使TSP平台将提示信息发送给用户终端；如果不满足，则将重新启动车辆信息发送给TSP平台，以使TSP平台将重新启动车辆信息发送给用户终端；亏电条件为在预设时间内电瓶电压下降第三预设电压，通过车载通讯模块检测电瓶电压，并通过用户终端提示用户电瓶电压亏电情况，使用户及时采取相应措施，提高效率。 | ||
| 搜索关键词： | 电瓶电压 预设电压 用户终端 方法和装置 车辆信息 提示信息 电检测 车载通讯模块 提示用户 预设 发送 监测 检测 | ||
【主权项】：
1.一种车辆亏电检测方法，其特征在于，应用于车载通讯模块，所述方法包括：监测电瓶电压；判断所述电瓶电压是否大于第一预设电压；如果所述电瓶电压小于所述第一预设电压，则判断所述电瓶电压是否大于第二预设电压且小于所述第一预设电压，所述第二预设电压小于所述第一预设电压；如果所述电瓶电压大于所述第二预设电压且小于所述第一预设电压，则判断所述电瓶电压是否满足亏电条件；如果满足所述亏电条件，则将提示信息发送给内容服务提供者TSP平台，以使所述TSP平台将所述提示信息发送给用户终端；如果不满足所述亏电条件，则将重新启动车辆信息发送给所述TSP平台，以使所述TSP平台将所述重新启动车辆信息发送给所述用户终端；其中，所述亏电条件为在预设时间内所述电瓶电压下降第三预设电压。
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