[发明专利]用于车辆的驻车控制的系统和方法有效
| 申请号： | 201811295490.7 | 申请日： | 2018-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN109878504B | 公开（公告）日： | 2023-09-15 |
| 发明（设计）人： | 朴俊泳;李昌炫;赵阳来;张辉凤;裴圣旭 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W10/11 | 分类号： | B60W10/11;B60W10/18;B60W30/06 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;甄雁翔 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于车辆的驻车控制的系统和方法。本发明提供了省略了变速器驻车配置的用于车辆的驻车控制的系统。所述系统包括：线控换挡装置，其当通过驾驶员的操作输入驻车挡位时请求车辆的驻车控制。当电子驻车制动器从线控换挡装置接收到驻车控制请求时，通过连接至电子驻车制动器的继电器操作安装于驱动轮的制动器，以使制动器处于驻车制动状态。当线控换挡装置从电子驻车制动器接收到指示电子驻车制动器的正常操作不能进行的故障事件时，所述线控换挡装置切换继电器来直接操作制动器，以使制动器处于驻车制动状态。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 控制 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的驻车控制的系统，其中，省略了变速器驻车配置，所述用于车辆的驻车控制的系统包括：线控换挡装置，其配置为当通过车辆的驾驶员的操作而输入驻车挡位时请求车辆的驻车控制；以及电子驻车制动器，其配置为当电子驻车制动器从线控换挡装置接收到驻车控制请求时，通过连接至所述电子驻车制动器的继电器而操作安装于驱动轮的制动器，以使制动器处于驻车制动状态，其中，所述线控换挡装置配置为当线控换挡装置从电子驻车制动器接收到故障事件时，切换继电器来直接操作制动器，以使制动器处于驻车制动状态。
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