[发明专利]夹紧油缸

摘要

本发明公开了一种夹紧油缸，包括缸体，安装在缸体两侧的缸底和缸头，所述缸体内设有活塞、安装在活塞上的活塞杆以及设置在活塞杆末端的夹持头，所述活塞杆的内侧设有滑块，滑块和活塞杆之间相对滑动，并将缸体内部分隔成形成第一油腔、第二油腔、第三油腔和第四油腔，所述第一油腔与第二油腔相连通，所述第二油腔和第三油腔不通油，第一油腔进油，推动活塞和活塞杆移动使活塞与缸底贴合，油液进入第二油腔，推动滑块移动使滑块与夹持头贴合，使油缸处于非夹紧状态，所述第三油腔和第四油腔进油，第一油腔回油，油液推动活塞和活塞杆向右移动使油缸处于夹紧状态。通过上述方式，本发明夹紧油缸，能够保证油缸具有很好的夹紧功能，输出力稳定，结构简单，安全可靠。

主权项

1.一种夹紧油缸，包括缸体，安装在缸体两侧的缸底和缸头，所述缸体内设有活塞、安装在活塞上的活塞杆以及设置在活塞杆末端的夹持头，其特征在于，所述活塞杆的内侧设有滑块，滑块和活塞杆之间相对滑动，并将缸体内部分隔成形成第一油腔、第二油腔、第三油腔和第四油腔，所述第一油腔与第二油腔相连通，所述第一油腔和第四油腔之间分隔，第二油腔和第三油腔之间分隔，第二油腔和第四油腔之间分隔，第三油腔和第四油腔之间分隔，所述第一油腔进油，第二油腔和第三油腔回油，油液推动活塞和活塞杆移动使活塞与缸底贴合，油液进入第二油腔，推动滑块移动使滑块与夹持头贴合，使油缸处于非夹紧状态，所述第三油腔和第四油腔进油，第一油腔回油，油液推动活塞和活塞杆向右移动使油缸处于夹紧状态。