[发明专利]一种用于汽车油箱生产加工出厂前的试漏装置

摘要

本发明提供一种用于汽车油箱生产加工出厂前的试漏装置，包括支撑托板，扩撑条板，橡胶带，顶撑杆和限位扣槽；所述顶撑杆的后半段均为螺纹杆设置，且螺纹杆段与光滑圆柱杆段衔接处设置一处档环；所述双头螺纹套共对称两处，且两处双头螺纹套的两端均螺纹连接有两处顶撑杆；所述压杆的中间位置凸出支撑有一处滑套，压杆就通过此滑套滑动套置于锁紧螺栓上，且压杆位于梅花旋钮的底侧；所述水箱后侧壁的顶端对称安装有两处限位开关；后侧所述支撑架底板的右端向后支撑设置有一处限位压板，本发明限位扣槽的设置，限位扣槽能够限位双头螺纹套的左右滑动，避免处于伸长状态的两处顶撑杆来回攒动影响对油箱的稳定定位效果。

主权项

1.一种用于汽车油箱生产加工出厂前的试漏装置，其特征在于：该用于汽车油箱生产加工出厂前的试漏装置包括水箱(1)，放水管(101)，刹车电机(2)，配电箱(201)，传动齿轮(3)，控制面板(4)，轴承座(5)，限位开关(6)，支撑架(7)，转轴(701)，限位压板(702)，支撑轴(8)，锁紧螺栓(9)，转动套(901)，压杆(902)，双头螺纹套(10)，转动杆(11)，支撑托板(12)，扩撑条板(121)，橡胶带(13)，顶撑杆(14)和限位扣槽(15)；所述水箱(1)整体呈矩形设置，其四面侧壁上的四处扁矩形镂空槽上均密封覆盖设置有一处透明塑料板，且水箱(1)后侧安装底板的中间位置支撑锁紧有一处刹车电机((2)，此刹车电机(2)的一侧焊接设置有一处配电箱(201)；所述水箱(1)后端外壁的左侧中间位置安装设置有一处控制面板(4)，此控制面板(4)上的其中两处按钮对应与配电箱(201)内部的两处接触器电性连接分别控制刹车电机(2)的正反转；所述水箱(1)前后侧壁的顶端中间位置均螺丝锁紧支撑有一处轴承座(5)；两处所述支撑架(7)以及对称横置焊接于其之间顶端位置的两处支撑托板(12)共同组合形成了油箱固定架的主体支撑骨架，且两处支撑轴(8)对称凸出支撑焊接于两处支撑架(7)底部位置的左右两侧；所述顶撑杆(14)的后半段均为螺纹杆设置，且螺纹杆段与光滑圆柱杆段衔接处设置一处档环；所述双头螺纹套(10)共对称两处，且两处双头螺纹套(10)的两端均螺纹连接有两处顶撑杆(14)；所述压杆(902)的中间位置凸出支撑有一处滑套，压杆(902)就通过此滑套滑动套置于锁紧螺栓(9)上，且压杆(902)位于梅花旋钮的底侧；所述水箱(1)后侧壁的顶端对称安装有两处限位开关(6)；后侧所述支撑架(7)底板的右端向后支撑设置有一处限位压板(702)；后侧所述转轴(701)的首端螺丝锁紧安装有一处传动齿轮(3)，此传动齿轮(3)与刹车电机(2)的输出齿轮通过链条传动连接；所述水箱(1)底板的后侧位置向下支撑设置有一处放水管(101)。