[发明专利]一种提高船舶钢板利用率的控制方法在审
申请号: | 201811249907.6 | 申请日: | 2018-10-25 |
公开(公告)号: | CN109263797A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 杨伟锋;赵鹏 | 申请(专利权)人: | 中船黄埔文冲船舶有限公司 |
主分类号: | B63B9/06 | 分类号: | B63B9/06 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;黄华莲 |
地址: | 510000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种提高船舶钢板利用率的控制方法,依次包括以下步骤:(1)设计阶段,对船体各个船体分段的排板图进行设计并得出设计结果;(2)预套料阶段,根据所述设计结果,对各个船体分段进行预套料,根据预套料结果制定套料方案并计算套料方案所需钢材的用量a;(3)判断套料方案是否合格,预设钢材用量的上限值b,将所述a与b的大小进行比较,若a>b,则该套料方案不合格,返回步骤(1)或步骤(2);若a≤b,则该套料方案合格,可进入下一步骤;(4)套料阶段,根据所述套料方案对各个船体分段进行套料。本发明提供的一种提高船舶钢板利用率的控制方法,可提高钢材的利用率,降低生产成本,增加造船效益。 | ||
搜索关键词: | 套料 船舶钢板 船体分段 设计结果 钢材 钢材用量 设计阶段 排板 预设 船体 造船 返回 制定 | ||
【主权项】:
1.一种提高船舶钢板利用率的控制方法,其特征在于,依次包括以下步骤:(1)设计阶段,对船体各个船体分段的排板图进行设计并得出设计结果;(2)预套料阶段,根据所述设计结果,对各个船体分段进行预套料,根据预套料结果制定套料方案并计算套料方案所需钢材的用量a;(3)判断套料方案是否合格,预设钢材用量的上限值b,将所述a与b的大小进行比较,若a>b,则该套料方案不合格,返回步骤(1)或步骤(2);若a≤b,则该套料方案合格,可进入下一步骤;(4)套料阶段,根据所述套料方案对各个船体分段进行套料。
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