[发明专利]一种提高船舶钢板利用率的控制方法在审

专利信息
申请号: 201811249907.6 申请日: 2018-10-25
公开(公告)号: CN109263797A 公开(公告)日: 2019-01-25
发明(设计)人: 杨伟锋;赵鹏 申请(专利权)人: 中船黄埔文冲船舶有限公司
主分类号: B63B9/06 分类号: B63B9/06
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 颜希文;黄华莲
地址: 510000*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及一种提高船舶钢板利用率的控制方法,依次包括以下步骤:(1)设计阶段,对船体各个船体分段的排板图进行设计并得出设计结果;(2)预套料阶段,根据所述设计结果,对各个船体分段进行预套料,根据预套料结果制定套料方案并计算套料方案所需钢材的用量a;(3)判断套料方案是否合格,预设钢材用量的上限值b,将所述a与b的大小进行比较,若a>b,则该套料方案不合格,返回步骤(1)或步骤(2);若a≤b,则该套料方案合格,可进入下一步骤;(4)套料阶段,根据所述套料方案对各个船体分段进行套料。本发明提供的一种提高船舶钢板利用率的控制方法,可提高钢材的利用率,降低生产成本,增加造船效益。
搜索关键词: 套料 船舶钢板 船体分段 设计结果 钢材 钢材用量 设计阶段 排板 预设 船体 造船 返回 制定
【主权项】:
1.一种提高船舶钢板利用率的控制方法,其特征在于,依次包括以下步骤:(1)设计阶段,对船体各个船体分段的排板图进行设计并得出设计结果;(2)预套料阶段,根据所述设计结果,对各个船体分段进行预套料,根据预套料结果制定套料方案并计算套料方案所需钢材的用量a;(3)判断套料方案是否合格,预设钢材用量的上限值b,将所述a与b的大小进行比较,若a>b,则该套料方案不合格,返回步骤(1)或步骤(2);若a≤b,则该套料方案合格,可进入下一步骤;(4)套料阶段,根据所述套料方案对各个船体分段进行套料。
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