[发明专利]一种改善绝缘嵌入紧压线芯的汽车电线的生产方法在审
申请号: | 201811238961.0 | 申请日: | 2018-10-23 |
公开(公告)号: | CN109411155A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 王召召;包杨;邓华 | 申请(专利权)人: | 成都福斯汽车电线有限公司 |
主分类号: | H01B13/02 | 分类号: | H01B13/02 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 廖祥文 |
地址: | 610500 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种改善绝缘嵌入紧压线芯的汽车电线的生产方法,属于线芯生产技术领域。解决了现有的汽车电线的线芯在单丝绞合过程中存在一定的间隙,导致挤出过程就很容易造成绝缘层嵌入。影响产品的性能和质量,同时给制造加工带来了诸多不便的问题。包括以下步骤:步骤1:将7根线芯穿过分线板,每一根线芯穿过分线板上对应的一个孔进行分线;步骤2:将步骤1中穿入到分线板的线芯穿入到汇合模内进行聚合;步骤3:将步骤2中穿入到汇合模的线芯穿过旋转模进行旋转成型;步骤4:将步骤3中的经过旋转模旋转呈形后的线芯穿入到紧压模具内进行紧压成型。 | ||
搜索关键词: | 线芯 穿入 汽车电线 分线板 嵌入 紧压线芯 旋转模 穿过 绝缘 汇合 绝缘层 单丝绞合 紧压成型 紧压模具 生产技术 旋转成型 影响产品 分线 聚合 挤出 生产 加工 制造 | ||
【主权项】:
1.一种改善绝缘嵌入紧压线芯的汽车电线的生产方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1:将7根线芯穿过分线板,每一根线芯穿过分线板上对应的一个孔进行分线;步骤2:将步骤1中穿入到分线板的线芯穿入到汇合模内进行聚合;步骤3:将步骤2中穿入到汇合模的线芯穿过旋转模进行旋转成型;步骤4:将步骤3中的经过旋转模旋转呈形后的线芯穿入到紧压模具内进行紧压成型。
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