[发明专利]车载设备上电后的静态定位恢复方法和系统有效
| 申请号： | 201811223288.3 | 申请日： | 2018-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN109398421B | 公开（公告）日： | 2020-09-08 |
| 发明（设计）人： | 朱仰瑞 | 申请（专利权）人： | 上海电气泰雷兹交通自动化系统有限公司 |
| 主分类号： | B61L25/02 | 分类号： | B61L25/02 |
| 代理公司： | 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289 | 代理人： | 肖进 |
| 地址： | 201206 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车载设备上电后的静态定位恢复方法，包括：列车两端各自的车载设备启动时，分别尝试获取各自对应的休眠和唤醒信标；列车两端的车载设备均读取到对应的休眠和唤醒信标时，相互校验对方获取的休眠和唤醒信标的编号，编号互为配对时，车载设备以获取的休眠和唤醒信标建立列车的定位。本发明还公开了一种车载设备上电后的静态定位恢复系统。本发明解决了列车在休眠和唤醒点夜间停车车载信号设备断电后，次日早间上电无定位的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 设备 上电后 静态 定位 恢复 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车载设备上电后的静态定位恢复方法，其特征在于，包括：列车两端各自的车载设备启动时，分别尝试通过各自配备的信标读取设备从列车下方轨道上布置的休眠和唤醒信标获取各自对应的信标信息；列车两端的车载设备均读取到对应的休眠和唤醒信标时，相互校验对方从列车下方布置的休眠和唤醒信标获取的信标编号，若本端车载设备获取的信标编号和对端获取的信标编号与在软件数据库中定义的信标配对编号一致时，车载设备以获取的休眠和唤醒信标建立列车的定位。
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