[发明专利]一种摩托车车架在审
申请号: | 201811220312.8 | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN109334846A | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 柯世智;贾真震 | 申请(专利权)人: | 常州光阳摩托车有限公司 |
主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00 |
代理公司: | 常州兴瑞专利代理事务所(普通合伙) 32308 | 代理人: | 肖兴坤 |
地址: | 213022 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种摩托车车架,涉及摩托车制造技术领域。摩托车车架包括首管、前下副管、前上副管、后上副管、后下副管以及后横管,前下副管固定在首管下部且斜向下延伸逐渐至水平,前下副管的水平延伸处的中部为踏板区,前上副管固定在首管中部且斜向下延伸逐渐至水平,前上副管水平延伸至踏板区上方时向上翘起后向远离前下副管的斜后方延伸,后上副管与前下副管远离首管的一端连接并经前上副管远离首管的一端后斜向上延伸至后横管,后下副管与前下副管远离首管的一端连接并斜向上延伸至后上副管。上述摩托车车架,通过设置包括前下副管、前上副管、后下副管和后上副管的前后双层结构,提高了摩托车车架的刚性和强度。 | ||
搜索关键词: | 副管 摩托车车架 首管 斜向下延伸 一端连接 后横管 踏板区 斜向上 延伸 前后双层结构 向上翘起 后向 摩托车 制造 | ||
【主权项】:
1.一种摩托车车架,其特征在于,其包括首管、前下副管、前上副管、后上副管、后下副管以及后横管,所述前下副管固定在所述首管下部且斜向下延伸逐渐至水平,所述前下副管的水平延伸处的中部为踏板区,所述前上副管固定在所述首管中部且斜向下延伸逐渐至水平,所述前上副管水平延伸至所述踏板区上方时向上翘起后向远离所述前下副管的斜后方延伸,所述后上副管与所述前下副管远离所述首管的一端连接并经所述前上副管远离所述首管的一端后斜向上延伸至所述后横管,所述后下副管与所述前下副管远离所述首管的一端连接并斜向上延伸至所述后上副管。
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