[发明专利]四通立交桥及其车辆行驶路线在审
申请号: | 201811056536.X | 申请日: | 2018-09-11 |
公开(公告)号: | CN108999041A | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 王新睿 | 申请(专利权)人: | 王新睿 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04;E01C1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264100 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本技术发明:四通立交桥及其车辆行驶路线,属于道路交通技术领域。包括地面交通(1)、四通立交桥(9)、车辆行驶路线三部分。地面交通(1):在十字路口的地面上设有立交桥支柱(18)。四通立交桥(9)由横向立交桥(2)、纵向立交桥(3)组成。四通立交桥(9)的四个方位确定为四通定位(14)。横向立交桥(2)固定在立交桥支柱(18)上,纵向立交桥(3)设置在横向立交桥(2)的上端。车辆行驶路线:是根据纵向立交桥(3)的行驶方向(16)确定的,纵向立交桥(3)是单向车道(6),相邻的两条道路可形成往返的双向车道(7)。所有道路的十字路口均不设红绿灯,车辆通过不需停车可直达目的地。 | ||
搜索关键词: | 立交桥 四通 车辆行驶路线 地面交通 十字路口 车辆通过 单向车道 道路交通 方位确定 技术发明 双向车道 行驶方向 红绿灯 上端 停车 往返 | ||
【主权项】:
1.一种四通立交桥及其车辆行驶路线,其特征在于:地面交通(1)部分、四通立交桥(9)部分、车辆行驶路线的规划,三部分组成;所述的地面交通(1)部分:以地平面为基础,在十字路口的中心地段的地平面上,设有多处立交桥支柱(18);在十字路口路面的四个方向确定A、B、C、D的四个方位,成为四通立交桥(9)的四通定位(14);在A、B、C、D的四个方位的地平面上,均设有多处坡道支柱(15);地平面设有一处车辆行驶的地面弯道(10);所述的四通立交桥(9)部分:由横向立交桥(2)、纵向立交桥(3)两部分组成;四通立交桥(9)的四个方向,确定A、B、C、D的四个方位,成为四通立交桥(9)的四通定位(14);所述的横向立交桥(2)部分:设置在地平面的上端,横向立交桥(2)的桥面,固定在地平面设有的立交桥支柱(18)上,桥面的C、D两个方向均设有横向桥坡道(5),横向桥坡道(5)的下端坐落在地平面上;所述的纵向立交桥(3)部分:纵向立交桥(3)的桥面设置在横向立交桥(2)桥面的上端,纵向立交桥(3)的桥面,固定在地平面设有的立交桥支柱(18)上,桥面的A、B两个方向均设有纵向桥坡道(4),纵向桥坡道(4)的下端坐落在地平面上,所述的A处的纵向桥坡道(4),车辆行驶方向的右侧护栏(21)设有一处右转(13)的下行弯道(8),下行弯道(8)的下端,连接在C处的横向桥坡道(5)的右侧护栏(21)处;所述的纵向立交桥(3)的桥面,在车辆行驶方向的左侧护栏(21),设有一处左转(12)的下行弯道(8),下行弯道(8)的下端,连接在D处的横向桥坡道(5)的右侧护栏(21)处;所述的车辆行驶路线的规划部分:四通立交桥(9)是一个固定模式,在规划的区域内,每个车辆行驶的十字路口,均设立一个四通立交桥(9);地面交通(1)的地面弯道(10)的位置,是根据四通立交桥(9)的四通定位(14)的方位而确定的;所述的车辆行驶路线,是根据纵向立交桥(3)的车辆行驶路线的行驶方向(16)来确定的:纵向立交桥(3)是A处驶向B处的单向车道(6);设定某一条道路的每个十字路口,均设立一个同等方向的四通立交桥(9);而与其相邻的另一条平行的道路,将四通立交桥(9)的四通定位(14)转动180度后,设立在该道路的每个十字路口,依此类推。
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