[发明专利]一种冲压发动机进气道节流特性自动化控制风洞试验方法

摘要

本发明公开了一种冲压发动机进气道节流特性自动化控制风洞试验方法。在进气道风洞试验模型沿程关键位置分布一排静态压力监测点，采用高精度快速响应压力测量传感器与采集系统对监测点进行实时测量与反馈，根据超音速流动不前传特性，通过静压监测点反馈值可判断结尾激波所在位置，发送控制指令至反压调节系统增大或减小反压，以达到进气道预期流动状态，然后发送采集指令进行全测点压力数据采集。实现对反压调节系统和数据采集系统的自动化闭环控制，使得一次吹风可获得该试验状态下一条理想的节流特性曲线。

主权项

1.一种冲压发动机进气道节流特性自动化控制风洞试验方法，其特征在于，包括步骤如下：(1)在冲压发动机进气道试验模型喉道附近沿流向设置若干个静压监测点，静压监测点与静压监测系统连接，用于监测进气道内流道流动状态；(2)设置静压监测点压力阈值α，当监测到静压监测点压力超出静压监测点压力阈值α时，压力采集系统进行全测点压力数据采集；设置试验过程中反压调节系统的调节速率v；(3)待风洞流场建立稳定后，静压监测系统采集并记录一次所有静压监测点的压力数据，作为后续压力值变化判断的基准值；(4)控制反压调节系统按照设置的调节速率v作动使进气道出口反压增大，对最下游静压监测点压力值进行实时采集并判断，当最下游静压监测点当前压力值相对步骤(3)所述基准值的变化量超出静压监测点压力阈值α时，停止反压调节，并进行一次全测点压力值采集，获得该状态下的进气道性能参数，进气道性能参数包括流量系数和总压恢复系数；(5)重复步骤(4)，由进气道下游至上游依次遍历所有静压监测点。