[发明专利]一种主机排气废热再利用装置在审
申请号: | 201810972945.8 | 申请日: | 2018-08-24 |
公开(公告)号: | CN109098824A | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 袁强;张宇航 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
主分类号: | F01N5/02 | 分类号: | F01N5/02;C02F1/02;C02F103/08 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 316000 浙江省舟山市普陀海*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提出了一种主机排气废热再利用装置,包括加热机构、海水淡化机构和存储机构;加热机构包括加热机构壳体,加热机构壳体上通过螺栓可拆卸的设有加热机构盖板,加热机构壳体与加热机构盖板上设有两个相互拼接成型的第一通孔,加热机构壳体中设有换热机构;加热机构盖板上设有第一进水管,加热机构壳体两侧的底部倾斜向下的设有第一出水管和第二出水管;换热机构包括换热管、下支撑机构和上搅拌机构,本发明操作简单,再利用率高,适用于小型船舶使用。 | ||
搜索关键词: | 加热机构 壳体 盖板 再利用装置 换热机构 排气废热 出水管 主机 海水淡化机构 螺栓 存储机构 底部倾斜 搅拌机构 壳体两侧 可拆卸的 拼接成型 小型船舶 再利用率 换热管 进水管 下支撑 通孔 | ||
【主权项】:
1.一种主机排气废热再利用装置,其特征为,包括加热机构、海水淡化机构和存储机构;加热机构包括加热机构壳体,加热机构壳体上通过螺栓可拆卸的设有加热机构盖板,加热机构壳体与加热机构盖板上设有两个相互拼接成型的第一通孔,加热机构壳体中设有换热机构;加热机构盖板上设有第一进水管,加热机构壳体两侧的底部倾斜向下的设有第一出水管和第二出水管;换热机构包括换热管、下支撑机构和上搅拌机构;换热管包括一体式结构的进气管、出气管和加热管,进气管和出气管的底部分别穿过两个第一通孔设置在加热机构壳体中,呈S形结构设置的加热管设置在进气管与出气管的底部之间,进气管和出气管分别通过设置在加热机构壳体侧壁上的第一支架加以固定,第一支架上设有第一卡扣,进气管和出气管分别卡接固定在第一卡扣上;下支撑机构包括设置在加热机构壳体底部的支撑腔和设置在支撑腔中的多个支撑组件;支撑组件包括下支撑板、支撑柱和上支撑板,上支撑板固定在支撑柱的顶部,上支撑板上设有第一卡槽,第一卡槽用于卡接固定加热管的底部,中空圆台形结构的下支撑板固定在支撑腔中,支撑柱的底部穿过支撑腔顶部的第二通孔和下支撑板上的第三通孔设置在下支撑板中,支撑柱上设有外螺纹,支撑柱上螺纹配合的套设锁紧套,锁紧套的底部设有塞块,上大下小的圆台形结构的塞块间隙配合的套设在支撑柱上,塞块插入式的固定在第二通孔中;通过旋转锁紧套以调节塞块的相对位置,以此调整上支撑板的高度,从而实现换热管的支撑高度调节;上搅拌机构包括多个搅拌组件,每个搅拌组件均包括上卡接块,上卡接块卡接固定在加热管的顶部,上卡接块上可转动的设有第一转轴,第一转轴上设有搅拌叶,第一转轴的顶部穿过加热机构盖板套设一个第一齿轮,第一齿轮之间通过第一链条与第二齿轮实现联动,第二齿轮通过第二转轴可转动的固定在加热机构盖板的顶部,第二转轴的顶部与第一电机的输出轴固定连接,第一电机固定在电机支架上,电机支架固定在罩盖中,罩盖通过螺丝可拆卸的固定在加热机构盖板上;海水淡化机构包括海水淡化机构壳体,海水淡化机构壳体上设有海水进水管、第二进水管和淡水出水管;海水淡化机构壳体中设有圆柱体结构的加热腔和积液腔,加热腔位于积液腔的下方,加热腔的内径小于积液腔的内径,加热腔中设有电加热器;海水进水管和第二进水管位于加热腔的顶部,淡水出水管位于积液腔的底部,加热机构的第一出水管通过第一管道与海水淡化机构的第二进水管相连接,第一管道上设有第一电磁阀;存储机构包括存储机构壳体,存储机构壳体的顶部设有第三进水管,存储机构壳体的底部设有第三出水口,第三进水管通过第二管道与第二进水管相连接,第二管道上设有第二电磁阀。
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