[发明专利]一种停车场车位检测方法、装置及终端设备有效
| 申请号： | 201810949002.3 | 申请日： | 2018-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN109272772B | 公开（公告）日： | 2020-07-03 |
| 发明（设计）人： | 朱红梅;于峰崎 | 申请（专利权）人： | 中国科学院深圳先进技术研究院 |
| 主分类号： | G08G1/14 | 分类号： | G08G1/14;G08G1/02;G08G1/042 |
| 代理公司： | 深圳中一专利商标事务所 44237 | 代理人： | 官建红 |
| 地址： | 518000 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明适用于地磁车辆检测技术领域，提供了一种停车场车位检测方法、装置及终端设备，其中，方法包括：获取地磁信号；对所述地磁信号进行预处理，获取所述地磁信号的幅值；通过多中间状态的状态机对所述地磁信号进行分析判断，判定停车位的状态；其中，所述停车位的状态包括临界状态和确定状态；若所述多中间状态的状态机判断所述停车位处于临界状态，则基于D‑S证据理论对所述地磁信号进行相邻节点的协作判断，获得所述停车位的确定状态结果，能够避免相邻车位或相邻车道的车辆带来的影响，准确判断停车位的状态，提升了停车场车位检测方法的抗干扰能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 停车场 车位 检测 方法 装置 终端设备 | ||
【主权项】：
1.一种停车场车位检测方法，其特征在于，包括：获取地磁信号；对所述地磁信号进行预处理，获取所述地磁信号的幅值；通过多中间状态的状态机对所述地磁信号进行分析判断，判定停车位的状态；其中，所述停车位的状态包括临界状态和确定状态；若所述多中间状态的状态机判断所述停车位处于临界状态，则基于D‑S证据理论对所述地磁信号进行相邻节点的协作判断，获得所述停车位的确定状态结果。
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