[发明专利]辅助供电系统并网供电方法及管理系统有效
| 申请号： | 201810934217.8 | 申请日： | 2018-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN109038565B | 公开（公告）日： | 2020-09-22 |
| 发明（设计）人： | 付稳超;王新;胡正伟;冀云;焦芳芳;李如石;任富争;宋君君;张红星;杜苗苗;陈瑞涵 | 申请（专利权）人： | 中车唐山机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | H02J3/00 | 分类号： | H02J3/00;H02H3/08 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 王征;刘芳 |
| 地址： | 063035 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供一种辅助供电系统并网供电方法及管理系统，通过管理系统获取轨道列车上多个辅助供电系统的工作状态和交流母线状态，在多个辅助供电系统中指定一主辅助供电系统，其余为从辅助供电系统；然后向主辅助供电系统发送第一启动指令，以使主辅助供电系统根据第一启动指令进行启动；在主辅助供电系统启动成功后，依次对各从辅助供电系统下发第二启动指令，以使从辅助供电系统根据第二启动指令依次启动。通过管理系统对所有辅助供电系统的集中控制，缩短了辅助供电系统分时启动并网的时间，提高启动效率，且便于操作人员的操作，简化分时启动并网过程，提高列车的运行效率。 | ||
| 搜索关键词： | 辅助 供电系统 并网 供电 方法 管理 系统 | ||
【主权项】：
1.一种辅助供电系统并网供电方法，其特征在于，包括：管理系统获取轨道列车上多个辅助供电系统的工作状态和交流母线状态；所述管理系统根据所述多个辅助供电系统的工作状态和所述交流母线状态在所述多个辅助供电系统中指定一主辅助供电系统，其余为从辅助供电系统；所述管理系统向所述主辅助供电系统发送第一启动指令，以使所述主辅助供电系统根据所述第一启动指令进行启动；在所述主辅助供电系统启动成功后，所述管理系统依次对各从辅助供电系统下发第二启动指令，以使从辅助供电系统根据所述第二启动指令依次启动。
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