[发明专利]停放制动装置有效

专利信息
申请号: 201810921485.6 申请日: 2018-08-14
公开(公告)号: CN109094604B 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 赵春光;常程城;赵鹏;李业明;张庆爽;王正杰;王振;赵彦利 申请(专利权)人: 中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电技术开发公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所
主分类号: B61H11/06 分类号: B61H11/06
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 韩嫚嫚;王春光
地址: 100081*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供了一种停放制动装置,包括:主制动缸体,具有主制动腔及能轴向移动的设置在所述主制动腔中的主活塞,所述主活塞的一侧连接有能穿出所述主制动缸体的活塞杆,所述主活塞的另一侧连接有丝杠副;停放制动缸体,具有停放制动腔及能轴向移动的设置在所述停放制动腔中的停放活塞,所述停放活塞的一侧连接有停放拉杆,所述停放活塞的另一侧与所述停放制动缸体之间连接有弹性件,所述停放拉杆的端部能与所述丝杠副卡设或分离。本发明的停放制动装置,能实现轨道交通车辆的停放制动功能,其结构简单,体积较小。
搜索关键词: 停放 主制动 停放制动装置 活塞 主活塞 制动缸体 轴向移动 制动腔 缸体 拉杆 丝杠 轨道交通车辆 制动功能 弹性件 活塞杆 穿出 副卡
【主权项】:
1.一种停放制动装置,其特征在于,包括:主制动缸体,具有主制动腔及能轴向移动的设置在所述主制动腔中的主活塞,所述主活塞的一侧连接有能穿出所述主制动缸体的活塞杆,所述主活塞的另一侧连接有丝杠副;停放制动缸体,具有停放制动腔及能轴向移动的设置在所述停放制动腔中的停放活塞,所述停放活塞的一侧连接有停放拉杆,所述停放活塞的另一侧与所述停放制动缸体之间连接有弹性件,所述停放拉杆的端部能与所述丝杠副卡设或分离。
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