[发明专利]一种城轨列车车号识别系统在审
申请号: | 201810792317.1 | 申请日: | 2018-07-18 |
公开(公告)号: | CN109241971A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 朱晓东;吕文敏;董辉 | 申请(专利权)人: | 东莞市诺丽电子科技有限公司 |
主分类号: | G06K9/34 | 分类号: | G06K9/34 |
代理公司: | 深圳市智圈知识产权代理事务所(普通合伙) 44351 | 代理人: | 韩绍君 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开一种城轨列车车号识别系统,包括图像采集端、图像处理中心和显示终端;图像处理中心包括车号识别模块、车号分析模块和存储服务器。图像采集端包括相机和定位传感器;车号识别模块把采集的图像识别,识别所需的有效信息;车号分析模块,当图像采集端采集到车号图像超过4张以上后,进行处理分析;读取到多个车厢车号后,能迅速识别列车车号及行车方向;存储服务器存储采集的车号图片以及分析后的车号图片;显示终端包括实际应用效果展示、读取准确率展示及适用性范围展示。提升车号读取准确率及读取效率、简化设计结构、降低成本。代替了人工抄录车号,保证数据真实性、及时性、准确性和连贯性;确保行车安全,实现故障车辆的准确预报。 | ||
搜索关键词: | 读取 图像采集 车号识别系统 图像处理中心 存储服务器 车号识别 城轨列车 分析模块 显示终端 采集 准确率 简化设计结构 展示 定位传感器 数据真实性 车厢车号 读取效率 故障车辆 列车车号 图像识别 行车方向 应用效果 有效信息 准确预报 连贯性 行车安全 相机 存储 分析 图像 图片 保证 | ||
【主权项】:
1.一种城轨列车车号识别系统,包括图像采集端、图像处理中心和显示终端;所述图像处理中心包括车号识别模块、车号分析模块和存储服务器;其特征在于,所述图像采集端包括相机和定位传感器;所述车号识别模块把采集的图像识别,识别所需的有效信息;所述车号分析模块,用于当所述图像采集端采集到车号图像超过4张以上后,进行处理分析;在读取到多个车厢车号后,能迅速识别列车车号及行车方向;所述存储服务器存储采集的车号图片以及分析后的车号图片;所述显示终端包括实际应用效果展示、读取准确率展示及适用性范围展示;所述图像采集端、所述车号识别模块、所述车号分析模块和所述显示终端为信号连接;所述图像采集模块把收集到列车所有车厢车号图像后进行处理分析,识别车号后,将解析好的列车车号及行车方向按设定好的接口发送给数据终端,而采集的车号图片以及分析后的车号图片存储在相应的服务器上,经所述车号分析模块处理后的数据供显示模块调取显示。
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