[发明专利]车钩及其钩体在审
申请号: | 201810701438.0 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN108583612A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 崔英俊;王长春;金朋迪;王岩;陈龙;丛盛国 | 申请(专利权)人: | 中车齐齐哈尔车辆有限公司 |
主分类号: | B61G1/36 | 分类号: | B61G1/36 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 尹君君;李海建 |
地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明公开了一种车钩及其钩体,钩体,包括上牵引台、下牵引台、锁腔、销孔和筋板,所述筋板的靠近所述上牵引台的一侧与所述上牵引台之间具有间隙;该钩体上的所述上牵引台的根部连接的面在设定区域内为平面。与钩体上牵引台的根部连接的钩腔上顶面的部分为平面,不再设置沟槽,同时取消筋板突变结构、使结构平缓,以降低上牵引台根部应力水平,提高钩体的上牵引台部位的结构强度,使钩体的上牵引台的根部不易断裂,提高了钩体的使用寿命,降低了车钩的更换与检修成本。 | ||
搜索关键词: | 上牵引 钩体 车钩 筋板 使用寿命 突变结构 应力水平 牵引台 钩腔 上顶 锁腔 销孔 断裂 检修 | ||
【主权项】:
1.一种钩体,包括上牵引台(201)、下牵引台(205)、锁腔(209)、销孔(204)和筋板(215),其特征在于,所述筋板(215)的靠近所述上牵引台(201)的一侧与所述上牵引台(201)之间具有间隙;该钩体上的所述上牵引台(201)的根部连接的面在设定区域内为平面。
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