[发明专利]一种城市道路交通多余碳排放指数获取方法和系统

摘要

本发明公开了一种城市道路交通多余碳排放指数的获取方法和系统，首先获取城市待研究区域内的所有路径，计算道路实时通行速度，再根据通行速度转译为碳排放率，最后根据碳排放率计算得到每条路段的对于碳排放指数。本发明的方法基于开源大数据时代背景下，利用地图Web数据服务API实时获取城市道路交通数据，本发明利用开源数据获取实时道路车行速度并转译为碳排放量的方法，降低了城市道路交通碳排放量数据采集的难度并提高了数据的准确度；弥补了现阶段通过仪器获取城市交通碳排放量参数难度大，干扰因素多的缺陷，提升了分析城市土地利用相关要素与交通状况时序规律的准确性。

主权项

1.一种城市道路交通多余碳排放指数的获取方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、利用地图Web数据服务构建网页请求，获取城市待研究区域内起点至终点的路径、路段、路段上的节点及节点的空间位置；步骤2、计算某一时间段内t时刻，车辆经过路径D_ij的第m条路段的通行速度该路段的通行速度也表示该路段上每个节点的通行速度，其中，t＝e+r*Δt，r为大于等于1的整数，e为起始时间点，Δt为时间间隔；m≥1；为t时刻，路径D_ij的第m条路段的长度；为t时刻，车辆经过路径D_ij上第m个路段的运行总时间；Dij表示第i个起点到第j个终点的路径；步骤3、利用公式(2)，将通行速度转译为碳排放率其中，为t时刻车辆经过路径D_ij的第m条路段的碳排放率，单位为克/米；的单位为米/秒；步骤4、重复步骤2至步骤3直至遍历该时间段内不同时刻t，获得该时间段内不同时刻车辆经过路径D_ij的第m条路段的碳排放率，取这些碳排放率中的最小值步骤5、计算t时刻，车辆经过路径D_ij的第m条路段的多余碳排放指数其中，为t时刻车辆经过路径D_ij的第m条路段的碳排放率；为不同时刻t下车辆经过路径D_ij的第m条路段的碳排放率的最小值。