[发明专利]最小可操纵海拔确定和显示系统及方法在审
| 申请号： | 201810474143.4 | 申请日： | 2018-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN108955721A | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | J.辛赫;S.G.克;R.沙马森达;A.辛拉 | 申请（专利权）人： | 霍尼韦尔国际公司 |
| 主分类号： | G01C23/00 | 分类号： | G01C23/00;B64D43/00;B64D43/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 毕铮;陈岚 |
| 地址： | 美国新*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 提供了最小可操纵海拔确定和显示系统及方法。一种用于确定和显示用于使飞机折回的最小可操纵海拔的系统和方法包括在处理系统中自动处理飞机特性数据、飞机飞行轨迹数据和环境/机场服务数据，以确定飞机可操纵海拔关于飞机航向中的变化的变化率。在处理系统中至少处理所确定的飞机海拔关于飞机航向中的变化的变化率，以确定至少引擎熄火条件下的最小可操纵海拔。在处理系统中处理地形数据以确定地形净空高度，在该地形净空高度以上可以实现最小可操纵海拔。在显示设备上、在海拔标尺带上显现最小可操纵海拔，并且在显示设备上显现伪门，所述伪门表示对应于最小可操纵海拔的地形以上的高度。 | ||
| 搜索关键词： | 海拔 处理系统 飞机 显示设备 显示系统 地形 变化率 净空 航向 飞机飞行轨迹 地形数据 机场服务 特性数据 自动处理 折回 可操纵 熄火 标尺 引擎 | ||
【主权项】：
1.一种用于确定和显示用于使飞机折回的最小可操纵海拔的系统，包括：响应于图像显现显示命令而显现一个或多个图像的显示设备；被配置成供应地形数据的地形数据源；被配置成供应指示飞机的多个物理特性的数据的飞机特性数据源；被配置成供应指示当前飞机飞行轨迹的信息的飞机飞行轨迹数据源；被配置成供应指示飞机外部的多个环境/机场服务条件的信息的环境/机场服务数据源；以及处于与显示设备、地形数据源、飞机特性数据源、飞机飞行轨迹数据源以及环境/机场服务数据源的可操作通信中的处理系统，处理系统被配置成接收和处理来自这些数据源中的每一个的数据，以便从而：确定飞机可操纵海拔关于飞机航向中的变化的变化率，确定至少引擎熄火条件下的最小可操纵海拔，确定地形净空高度，在所述地形净空高度以上可以实现最小可操纵海拔，以及向显示设备供应图像显现显示命令，所述图像显现显示命令使得显示设备至少显现：海拔标尺带、地形、海拔标尺带上的最小可操纵海拔以及伪门，所述伪门表示对应于最小可操纵海拔的地形以上的高度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于霍尼韦尔国际公司，未经霍尼韦尔国际公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810474143.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
