[发明专利]一种弯道下坡路段单点超速抓拍系统位置的计算方法在审
| 申请号： | 201810426322.0 | 申请日： | 2018-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN108510753A | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 朱顺应;雷桂荣;金霞;卢华 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | G08G1/017 | 分类号： | G08G1/017 |
| 代理公司： | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人： | 薛玲 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种弯道下坡路段单点超速抓拍系统位置的计算方法。本发明根据历史统计数据得到弯道下坡路段起点的第85％位车速；将弯道下坡路段起点的第85％位车速与弯道下坡路段的最大运行速度进行比较得到弯道下坡路段的目标速度；根据弯道下坡路段的目标速度计算弯道下坡路段单点超速抓拍系统设置的位置。与现有技术相比，本发明有利于单点超速抓拍系统更好发挥防超速、降追尾、保安全的作用，从而提高道路交通安全。 | ||
| 搜索关键词： | 下坡路段 弯道 超速抓拍系统 单点 道路交通安全 历史统计数据 速度计算 保安全 超速 追尾 | ||
【主权项】：
1.一种弯道下坡路段单点超速抓拍系统位置的计算方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：根据历史统计数据得到弯道下坡路段起点的第85％位车速；步骤2：将弯道下坡路段起点的第85％位车速与弯道下坡路段的最大运行速度进行比较得到弯道下坡路段的目标速度；步骤3：根据弯道下坡路段的目标速度计算弯道下坡路段单点超速抓拍系统设置的位置。
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