[发明专利]轿车电喇叭慢响装置

摘要

本发明提供了一种轿车电喇叭慢响装置，其特征包括16～24V直流电源、启动及慢充电电路、触发电平电路、电喇叭功率驱动电路。常见汽车电喇叭典型的工作模式，在使用的电喇叭在瞬间被加上全部电压，电喇叭即刻发出特别刺耳的声音，尤其是路上的行人在没有注意的情况下，很容易受到惊吓，特别是对患有心脏病行人危害极大。本发明设计了一种在接通汽车电喇叭电源时，电喇叭由小变大逐渐地发出鸣笛声响，在关闭电喇叭电源时，电喇叭的鸣笛声响为逐渐地变小，电喇叭采取这样的工作模式更于趋人性化。

主权项

1.一种轿车电喇叭慢响装置，它包括16～24V直流电源、启动及慢充电电路、触发电平电路、电喇叭功率驱动电路，其特征在于：所述的启动及慢充电电路由按键开关AN、电阻R1、电解电容C1、开关二极管D1、电阻R2和电解电容C2组成，开关二极管D1的正极接电阻R1的一端和电解电容C1的正极，电阻R1的另一端通过按键开关AN接电路正极VCC，电解电容C1的负极接电路地GND，开关二极管D1的负极接电阻R2的一端和电解电容C2的正极，电阻R2的另一端接电路正极VCC，电解电容C2的负极接电路地GND；所述的触发电平电路由N沟道场效应管VT1和电阻R3组成，N沟道场效应管VT1的栅极接开关二极管D1的负极，N沟道场效应管VT1的漏极接电路正极VCC，N沟道场效应管VT2的源极通过电阻R3接电路地GND；所述的电喇叭功率驱动电路由触发电阻R4、单向可控硅SCR和电喇叭YS组成，单向可控硅SCR的控制极通过触发电阻R4接N沟道场效应管VT1的源极，单向可控硅SCR阳极通过电喇叭YS接电路正极VCC，单向可控硅SCR的阴极接电路地GND；所述的16～24V直流电源的正极接电路正极VCC，16～24V直流电源的负极接电路地GND。