[发明专利]用于处理特殊情况的系统和方法在审
| 申请号： | 201810364101.5 | 申请日： | 2018-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN108944951A | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | G·施耐德;G·克劳斯;P·蒙格纳斯特 | 申请（专利权）人： | 卢卡斯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W50/08 | 分类号： | B60W50/08;B60W40/02 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 吕俊刚;杨薇 |
| 地址： | 德国科*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 用于处理特殊情况的系统和方法。一种用于在主机动车处于特殊情况时影响与该主机动车相关联的至少一个驾驶员辅助系统或舒适系统的控制系统，其中，周围环境传感器系统向所述驾驶员辅助系统或舒适系统提供关于所述主机动车处于的车辆周围环境和/或交通情况的信息；该驾驶员辅助系统或舒适系统还影响所述机动车在驾驶或危险情况下的纵向和/或横向引导；并且为了识别特殊情况，所述控制系统评估来自所述周围环境传感器系统的信息和/或将通过所述机动车的驾驶员致动的开关装置，以便基于该评估，至少暂时关闭、抑制、或减少所述至少一个驾驶员辅助系统或舒适系统的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 驾驶员辅助系统 舒适系统 机动车 传感器系统 控制系统 车辆周围环境 横向引导 评估 致动 关联 驾驶 交通 | ||
【主权项】：
1.一种用于当主机动车处于特殊情况时影响与所述机动车相关联的至少一个驾驶员辅助系统或舒适系统的控制系统，其中‑所述机动车具有周围环境传感器系统，所述周围环境传感器系统用于向所述驾驶员辅助系统或舒适系统提供关于所述主机动车处于的车辆周围环境和/或交通情况的信息；‑该驾驶员辅助系统或舒适系统被配置用于还影响所述机动车在驾驶或危险情况下的纵向和/或横向引导；其特征在于‑为了识别特殊情况，所述控制系统被配置用于评估来自所述周围环境传感器系统的信息和/或将通过所述机动车的驾驶员致动的开关装置，以便基于该评估，至少暂时关闭、抑制或减少所述至少一个驾驶员辅助系统或舒适系统的功能。
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