[发明专利]适用于机动车车载测试的气、固相SVOCs同步采样系统在审
| 申请号： | 201810356140.0 | 申请日： | 2018-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN108519256A | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 吴烨;郑轩;何立强;李振华;张少君;郝吉明 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | G01N1/24 | 分类号： | G01N1/24;G01N33/00;G05D23/19 |
| 代理公司： | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人： | 杨引雪 |
| 地址： | 100084*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明属于环境监测仪器技术领域，旨在克服现有SVOCs采样设备的不足而提供一种适用于机动车车载测试的气、固相SVOCs同步采样系统，具有温度可控、抗震性好特点，以适用于高温尾气的采样和颠簸的车载测试环境。本发明采样系统包括壳体、控制主机、供电单元、以及沿采样管路依次设置的SVOCs采集单元和真空气泵；采样管路、SVOCs采集单元和真空气泵均固定设置在壳体内；采样管路靠近SVOCs采集单元的一端为进气端，靠近真空气泵的一端为出气端；采样系统还包括温度控制器和减震装置；温度控制器与所述控制主机相连；温度控制器用于控制SVOCs采集单元内的温度；减震装置包括减震板和减震弹簧；所述壳体固定设置在所述减震板上；减震弹簧安装在减震板的下表面。 | ||
| 搜索关键词： | 采集单元 温度控制器 采样管路 真空气泵 减震板 同步采样系统 采样系统 减震弹簧 减震装置 控制主机 机动车 抗震性 环境监测仪器 测试 采样设备 测试环境 高温尾气 供电单元 固定设置 壳体固定 温度可控 依次设置 出气端 进气端 下表面 采样 壳体 颠簸 体内 | ||
【主权项】：
1.适用于机动车车载测试的气、固相SVOCs同步采样系统，包括壳体、控制主机、供电单元、以及沿采样管路依次设置的SVOCs采集单元和真空气泵；所述采样管路、SVOCs采集单元和真空气泵均固定设置在所述壳体内；所述采样管路靠近SVOCs采集单元的一端为进气端，靠近真空气泵的一端为出气端；其特征在于：所述气、固相SVOCs同步采样系统还包括温度控制器和减震装置；所述温度控制器与所述控制主机相连；所述温度控制器用于控制SVOCs采集单元内的温度，包括温度传感器和加热单元；减震装置包括减震板和减震弹簧；所述壳体固定设置在所述减震板上；所述减震弹簧安装在所述减震板的下表面。
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