[发明专利]飞行器起落架组件有效
| 申请号： | 201810353653.6 | 申请日： | 2018-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN108725759B | 公开（公告）日： | 2023-05-16 |
| 发明（设计）人： | R·K·施密特 | 申请（专利权）人： | 赛峰起落架系统英国有限公司 |
| 主分类号： | B64C25/34 | 分类号： | B64C25/34;B64C25/02 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 浦易文 |
| 地址： | 英国格*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种飞行器起落架组件(10，30)，包括：细长转向架梁(12,32)，细长转向架梁包括轴承(14)、第一和第二端部区域、第一纵向轴线(L)和第二纵向轴线(L)，转向架梁设置成经由轴承可动地安装到飞行器起落架主支柱，第一纵向轴线在轴承和第一端部区域之间延伸，第二纵向轴线在轴承和第二端部区域之间延伸；第一轮轴(18)，第一轮轴安装在转向架梁的第一端部区域，第一轮轴在转向架梁的第一侧上限定用于支承第一轮组件的第一轮安装部，并且在转向架梁的第二侧上限定用于支承第二轮组件的第二轮安装部；第二轮轴(20)，该第二轮轴安装在转向架梁的第二端部区域处，在第一端部区域和第二端部区域之间具有轴承，第二轮轴在转向架梁的第一侧上限定用于支承第三轮组件的第三轮安装部，并且在转向架梁的第二侧上限定用于支承第四轮组件的第四轮安装部；其中转向架梁被设置成能使第一和第二轮轴均相对轴承围绕转向架梁的相应的纵向轴线各自枢转，枢转的量足以在轮组件的轮胎泄气的事件中使轮组件的轮辋与地面接触。 | ||
| 搜索关键词： | 飞行器 起落架 组件 | ||
【主权项】：
1.一种飞行器起落架组件，包括：细长转向架梁，所述细长转向架梁包括轴承、第一端部区域和第二端部区域、第一纵向轴线和第二纵向轴线，所述转向架梁设置成经由轴承可动地安装到飞行器起落架主支柱，第一纵向轴线在所述轴承和所述第一端部区域之间延伸，第二纵向轴线在所述轴承和所述第二端部区域之间延伸；第一轮轴，所述第一轮轴安装在所述转向架梁的第一端部区域，所述第一轮轴在所述转向架梁的第一侧上限定用于支承第一轮组件的第一轮安装部，并且在所述转向架梁的第二侧上限定用于支承第二轮组件的第二轮安装部；第二轮轴，所述第二轮轴安装在所述转向架梁的第二端部区域处，在所述第一端部区域和所述第二端部区域之间具有轴承，所述第二轮轴在所述转向架梁的第一侧上限定用于支承第三轮组件的第三轮安装部，并且在所述转向架梁的第二侧上限定用于支承第四轮组件的第四轮安装部；其中所述转向架梁被设置成能使所述第一和第二轮轴相对于所述轴承围绕所述转向架梁的相应的纵向轴线各自枢转，枢转的量足以在轮组件的轮胎泄气的事件中使轮组件的轮辋与地面接触。
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